El Paisaje Cultural Cafetero -PCC- está conformado por ciertas zonas cafeteras de los departamentos de Caldas, Quindío, Risaralda y Valle del Cauca, ubicadas en las estribaciones central y occidental de la cordillera de los Andes en Colombia.
Una región mayor al PCC y que incluye además parte del departamento del Tolima, ha sido tradicionalmente reconocida a nivel nacional e internacional como el Eje Cafetero y, más recientemente, como la Ruta del Café, a raíz de una campaña que busca promocionar a la zona a nivel nacional e internacional.
Constituye un ejemplo de adaptación humana a condiciones geográficas difíciles sobre las que se desarrolló una caficultura de ladera y montaña. Es un paisaje cultural en donde se encuentran elementos naturales, económicos y culturales con un alto grado de homogeneidad en la región, y constituye un caso excepcional en el mundo. En este paisaje se combinan el esfuerzo humano, familiar y generacional de los caficultores. Por estas razones la UNESCO inscribió en la Lista de Patrimonio Mundial el Paisaje Cultural Cafetero en junio de 2011.
El Paisaje Cultural Cafetero reúne zonas específicas de 47 municipios y 411 veredas de los departamentos de Caldas, Quindío, Risaralda y Valle del Cauca ubicadas en las estribaciones central y occidental de la Cordillera de los Andes, donde se concentran 24 mil fincas con pequeñas plantaciones de café, en las que cerca de 80 mil personas dedican su vida al cultivo del café.1
Caldas: Integrado por ciertas veredas de las áreas rurales de Aguadas, Anserma, Aranzazu, Belalcázar, Chinchiná, Filadelfia, La Merced, Manizales, Neira, Pácora, Palestina, Riosucio, Risaralda, Salamina, San José, Supía y Villamaría.
Risaralda: Integrado por ciertas veredas de las áreas rurales de Apía, Balboa, Belén de Umbría, Dosquebradas, Guática, La Celia, Marsella, Pereira, Quinchía, Santa Rosa de Cabal y Santuario; y las áreas urbanas de Apía, Belén de Umbría, Marsella y Santuario.
Quindio: Integrado por ciertas veredas de las áreas rurales de Armenia, Buenavista, Calarcá, Circasia, Córdoba, Filandia, Génova, Montenegro, Pijao, Quimbaya y Salento (excepto La Tebaida, porque esta no lo cubre las estribaciones del río Quindío); y el área urbana de Montenegro.
Valle del Cauca: Integrado por ciertas veredas de las áreas rurales de Alcalá, Ansermanuevo, Argelia, Caicedonia, El Águila, El Cairo, Riofrío, Sevilla, Trujillo y Ulloa; y el área urbana de El Cairo.
El Valle del Cocora, ubicado en Salento, Quindio, es una Reserva Natural que alberga las palmas de cera más altas del mundo (más de 60 metros de altura), y que además son símbolo nacional de Colombia.
Además la Reserva Natural Valle del Cocora es la antesala al Parque Nacional de los Nevados
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Última edición por Wanderlust el Mar, 12-11-2019 12:37, editado 1 vez
Si no se ha alquilado coche, es fácil moverse por el eje cafetero con estos vehículos. De Salento al Valle de Cocora, y viceversa, no hay problema con los horarios. Salen cada hora, y si ven que hay mucha gente, salen conforme se van llenando (caben unas 12-13 personas, incluyendo las que van detrás de pie, jajajaja). Se pueden comprar al momento, y te colocan en el próximo que salga. Lo mismo a la vuelta de Cocora, se hacen colas pero ellos se comunican para mandar más Willys.
El trayecto son 4.000 COP
Para ir a Filandia es distinto. Solamente tiene 6 horarios de ida, y 6 de vuelta, con un cupo, con lo que se hace imprescindible reservarlos con antelación. Además yo diría que los dos últimos horarios son absolutamente descartables porque ya no te van a permitir ver casi nada, así que se queda en 4 horarios.
El trayecto son 7.000 COP.
Los horarios, tanto de ida como de vuelta: 08:40, 10:40, 12:40, 14:10, 16:10, 18:10
Mi consejo es comprar el ticket a Filandia el día antes (para eligir el horario que quieres) y en cuanto llegas a Filandia ir al centro comercial (está en frente de donde te deja el Willy) y comprar el ticket de vuelta a la hora que te convenga. Así ya te quedas tranquilo de que tienes tu plaza y paseas libremente por Filandia a tus anchas.
Si no lo haces así, es posible que no tengas plaza para volver y tengas que pagar un Willy privado, con el sobrecoste que eso supone.
A las fincas cafeteras también se puede llegar por el mismo medio. Tienen diferentes horarios y precios dependiendo de la finca que se elija visitar.
_________________ El viajero quizás no vive mejor, pero sin duda vive más intensamente
Hola!. Recién llegada de Colombia actualizo: al final hablamos con la policía y nos dijeron que la carretera a la Carbonera ya estaba arreglada. Así que fuimos con Cocora tours por 500.000 pesos los dos (97 euros los dos solos en un 4x4 con un conductor y un guía). Tardamos unas 2 h en llegar allí pero disfrutamos mucho del paisaje y para nosotros valió mucho la pena. Sí en Cocora hay 6.000 palmeras allí hay 600.000, espectacular!. Y casi no había turistas. Es curioso pero muy poca gente va a la Carbonera. A nosotros nos encantó. Recomiendo ir primero al valle de Cocora y después a La Carbonera. También fuimos a los termales de San Vicente, precioso!. De Santa Rosa a los termales fuimos los dos solos en un 4x4 por 140.000 pesos (unos 27 eur) ida y vuelta sin regatear. Pero se puede llegar en bus público (el último sale a las 12 de Santa Rosa y baja a las 16h)
Hola! Comentas que la ruta es bastante exigente, tectefieres a la forma física,
O tan solo al vértigo? Gracias por toda la información.
alicia85 Escribió:
ciojover Escribió:
Buenos días,
Del 22 al 25 de septiembre (4 días) vamos a estar en el Eje Cafetero y después nos vamos a Neiva. Queremos conocer Salento, el Valle del Corcora, Filandia, La Carbonera, alguna finca cafetera y Santa Rosa. Tenemos dudas en si alquilar un coche para los 4 días del Eje Cafetero e ir hasta Neiva con el mismo coche de alquiler, o bien hacer el Eje Cafetero en transporte público e ir a Neiva en avión.
Hemos leído que para llegar a algunos sitios de los que queremos visitar del Eje Cafetero hay que ir en 4 x4 y si es así no podremos utilizar el coche.
En fin, que tenemos muchas dudas, a ver si nos podéis ayudar……
Hola! Nosotros estamos terminando nuestro viaje, empezamos por el eje cafetero. Inicialmente íbamos a coger un coche de alquiler pero al final lo cancelamos, y hemos quedado muy contentos.
A la carbonera te va a ser imposible totalmente acceder con coche normal, incluso con 4x4 si no estás acostumbrado a esos caminos. Además te recomiendo hacerlo con algún guía, la zona no está preparada para el turismo y no encontrarás ningún cartel de nada.
Lo hicimos con Alejandro del hostal Bareque de Salento. Puedes escribirle por whatsapp +57 310 6819480.
Cuidado que la ruta que hace es bastante exigente, no apta para gente con vértigo.
Por otro lado, mucha gente va a las fincas cafeteras en coche de alquiler, pero... La carretera que va a las más visitadas (Ocaso, Don Elias, El Recuerdo, Buenos Aires) tampoco está en muy buenas condiciones.
A Filandia y Cocora se va en jeep por poco dinero. Solo lo hubiéramos usado para ir y volver del aeropuerto, y seguro que te sale mucho mejor cogerte dos taxis que el alquiler del coche, aunque los buses funcionan bastante bien.
Saludos
Para cualquier estado físico no es. Nos pareció mucho más dura que la ruta larga de Cocora. Para esa no es necesario que estés en forma, te llevará más o menos tiempo, pero el camino es fácil.
Por orientar un poco, el jeep nos dejó en un punto a unos 2800 m y de ahí fuimos bajando hasta los 2570 m, donde está la finca y nos dieron de merendar.
Después de la parada tocó subir hasta 3000 m y volver a bajar otra vez a la finca, donde nos esperaba el jeep para volver a Salento.
A parte del desnivel hay que tener en cuenta la altura, que ya se nota, y el estado del camino, que es inexistente, caminas campo a través, o estaba lleno de barro y había que ir saltando de un lado a otro.
El guía nos dijo que a veces hay gente que con el primer tramo ya les parece suficiente y no se ven con ánimos de subir el segundo tramo y se quedan esperando en la finca, pero tardamos 3h entre ir y volver. Personalmente, para hacer solo el primer tramo, teniendo que esperar a que vuelva el resto del grupo y las horas de jeep... No valen la pena. Pero es una opción si cuando estás allí ves que no puedes.
Lo del vértigo es porque vas subiendo montaña por en medio del verde, no hay camino en plano. Si te tropiezas puede rodar hasta que te pare una palmera o una vaca, que había muchas. Yo no sufro de vértigo y me dio un poco...
Si vas en un momento en el que no haya barro, seguramente sea más sencilla, sobre todo la bajada, pero es una zona de lluvias habituales.
Os dejo unas fotos, aunque no se aprecia del todo la inclinación (debajo del verde está el barro)
Otro punto a negociar con el guía antes de empezar es el ritmo, para mi gusto fuimos muy rápidos. Yo iba muy detrás de nuestro grupo todo el rato, en parte porque me costaba mucho coger aire subiendo y en parte porque paraba a hacer fotos y el guía no esperaba a nadie.
Buenas, yo hice la ruta con estos chicos también. Negociamos el precio y conseguimos una rebaja. En cuanto al itinerario, fue igual que el comentario que hay justo arriba.
No obstante, la ruta fue un completo despropósito. Nos subieron arriba, sin informarnos de las condiciones de la subida y sin esperar demasiado.
Lo peor y preocupante es que nos quisieron bajar por otro lado y nos perdimos varias veces, con lo que ello conlleva. Varias son varias sin exagerar, incluso una vez metiéndonos por zarzas y laderas peligrosas.
Además, comenzamos bajando por un barranco sin ningún tipo de sentido, yfinalmente tuvimos que volver a subir a la cima por insistencia nuestra ya que veíamos nuestra integridad comprometida y deshacer lo andado. Tardamos más de 4h, sin agua y con uno de los guías abandonandonos. Como resultado, llegamos ya de noche cerrada a Salento y milagrosamente sin ningún percance.
Un completo desastre, sabemos que sin mala intención pero cometieron una imprudencia al no conocer el terreno y la ruta.
Alegaron que ma vegetación había cambiado y que la montaña tiene esas cosas. Ofrecieron bajarnos el precio, después no quisieron ...
Creo que no es la manera de empezar plantear un tour de esas características no es la correcta, se deben exigir unos minimos de seguridad y conocimiento del terreno.
Tengo un poco la misma duda que plantea @JGV93, ¿qué recomendáis en cuanto a desplazamientos por la zona del eje cafetero, es mejor alquilar un coche y moverse libremente por la zona o el tema de moverse con los jeeps con chofer también te da libertad sin perder mucho tiempo?
Hola! Yo vengo recientemente de allí. Hay mucho transporte entre pueblo y estos Jeeps en todas las plazas, depende un poco del presupuesto. Yo alquile coche en Pereira y me fue perfectamente para ver todo: Pereira, Filandia, Salento y trayecto al valle del cocora, Buenavista y finca Alsacia, Circasia, y te hablo de un Renault duBster y otro coche pequeño. Lo único donde no podía meter (inviable) era a finca la carbonera, lo demás es todo carretera y autovia en muy buen estado.
Alquilé con Nisagi, nos trajeron el coche al alojamiento y muy buen precio atención con seguro a todo riesgo, todo un acierto.
Que mes es menos lluviso en el eje cafetero "en teoria", junio o julio?
Tengo intención de ir en Julio, pero si es mejor Junio lo adelanto.
Saludos y muchas gracias
Puedes mirar la pluviosidad en Salento en años anteriores. Aparentemente en julio llueve algo menos, pero algo.... Y lo que pasara este año es una loteria. Ademas la variación es muy pequeña.
_________________ El mundo es una aventura formidable, que no estoy dispuesta a perderme¡¡ ( Perez-Reverte, de su libro "Falco")
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