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Indiana Jones Registrado: 04-04-2007 Mensajes: 4955
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munozze Escribió:
Entonces, entiendo que en el aeropuerto de salida (barcelona), debo indicar que mi destino final es San Francisco para que me entreguen las dos hojas, y cuando llegue al aeropuerto JFK debo seguir las indicaciones de trafico y no de salida, para poder volver a coger otro vuelo. ¿Lo he entendido bien?
Gracias por vuestra ayuda.
chicky Escribió:
munozze Escribió:
Hola, nosotros también tenemos previsto viajar a Estados Unidos este verano.
Mi pregunta es sobre los vuelos. Cogeremos un vuelo en Barcelona que nos llevará al aeropuerto JFK de New York y desde allí, tres horas mas tarde, cogeremos otro vuelo que nos llevará a San Francisco.
Mi duda es si cuando lleguemos al JFK debemos pasar los controles de estrangeria y salir para luego volver a entrar o bien si no tenemos que salir y hay que pasar a alguna zona en la que podamos canviar de terminal sin tener que pasar los controles, dado que no vamos a entrar en el país, si no que simplemente haremos parada para coger otro vuelo.
Si alguien nos puede orientar o dirigirnos a alguien que lo haga se lo agradezco.
Muchas gracias!
Hola munozze
Como bien te ha dicho Alosabes, los controles de pasaportes y la aduana se pasan siempre en el primer aeropuerto de USA al que llegues.
La hoja verde (una por persona) es para el control de pasaportes y la hoja blanca (una por familia) es para la aduana que para pasarla previamente habrás tenido que recoger el equipaje.
Después de esto dejas tu equipaje nuevamente en tránsito al distino final (no es propiamente volver a facturar) porque en la ciudad de origen ya habrán identificado el equipaje con ese destino final, en tu caso San Francisco.
Un saludo y buen viaje.
Hola munozze
Efectivamente, en Barcelona indicas que tu destino final es San Francisco aunque ellos lo verán por tu billete (físico o electrónico) y te darán las tarjetas de embarque de ambos vuelos. También identificarán la maleta con destino final a San Francisco. Todo esto suponiendo que son vuelos conectados con la misma compañía o de la misma Alianza, que es lo normal.
Las hojas de control de pasaporte (verde, una por persona) y de aduana (blanca, una por famillia) te las dan normalmente en el avión y allí las rellenas (tienes tiempo de sobra )
Cuando llegas al JFK pasas el control de pasaportes con cada hoja verde metidita en su idem. Te hacen foto, huella y a veces un par de preguntas (tu: holidays y ya está, su problema es que te quieras quedar allí). Cortan de la hoja verde la parte de abajo y te la pegan o grapan a tu pasaporte para que la entregues cuando te vayas del pais, el resto de la hoja verde se lo quedan ellos.
Ahora recoges el equipaje y pasas delante del oficial de aduanas al que le das la hoja blanca y normalmente ni te mira a la cara así que tu sigues tan chulo para "alante" y a buscar por allí mismo donde entregar el equipaje en tránsito porque cada aeropuerto es diferente. Puede ser una cinta transportadora con diferentes destinos (como en Atlanta) o unos señores bajo unos carteles de "transit bagagge" (como en Miami).
No te preocupes porque todo va seguido, no tiene pérdida porque normalmente no puedes ir hacia otro sitio. La otra dirección a a seguir sería algo así como "exit to NY" osea a la calle en NY y eso no es lo que quieres hacer.
La hoja verde (formulario I-94W) es una especie de registro de datos para los países que estamos exentos del visado y es muy importante que la parte que te dan a tí y que grapan, pegan o adjuntan a tu pasaporte, la entregues al facturar la vuelta porque es el justificante de que te has ido del país. Si vuelves de la misma forma te la recogerán en SF cuando te den las tarjetas de embarque de los dos vuelos y, si no lo hicieran, entrégala en NY.
Una última cosa, al rellenar las hojas tienes que poner una dirección en USA que en tu caso será la del hotel (si vas a varios pon la del primero) no dejes estas cosas sin rellenar porque es lo que hace que después se demore la entrada.
Aunque parezca un lío, es sencillo. Algo lento el control de pasaportes a veces pero más sencillo todo de lo que parece.
Este enlace es una imagen del formulario I-94W extraído de "forodenuevayork.com"
¿se tarda mucho en hacer todos esos trámites? Es que me han ofrecido un vuelo en oferta a NY pero hace escala en philadelphia y tengo entre que aterriza el avión y sale el que me lleva a NYC como una hora y 45 minutos. ¿Me dará tiempo a pasar los controles y recoger y volver a pasar la maleta o andaré muy muy pillado?
Indiana Jones Registrado: 04-04-2007 Mensajes: 4955
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roloj Escribió:
¿se tarda mucho en hacer todos esos trámites? Es que me han ofrecido un vuelo en oferta a NY pero hace escala en philadelphia y tengo entre que aterriza el avión y sale el que me lleva a NYC como una hora y 45 minutos. ¿Me dará tiempo a pasar los controles y recoger y volver a pasar la maleta o andaré muy muy pillado?
Hola roloj
Yo no conozco el aeropuerto de Philadelpia. Pero lo del tiempo en los controles depende de muchos factores: del día, de que lleguen muchos o pocos vuelos a la vez, de que no tengas ningún contratiempo en el control, etc. Es tan distinto de una vez a otra que es muy complicado saber cuánto vas a tardar.
Una hora y 45 minutos me parece poco, yo no iría tranquilo, pero las agencias lo venden así. Siendo con la misma compañía los vuelos si pierdes uno siempre te podrán recolocar en el siguiente.
Siento no poder ayudarte más, un saludo y hasta otra. _________________ La segunda estrella a la derecha y todo recto hasta el amanecer.
Hola Chicky, muchas gracias por tu extensa información y por tu paciencia. Ahora he entendido mucho mejor algunas cosas de las que comentavas en el otro correo. Lo que me preocupa es que en mi caso las compañias son diferentes, de BCN a NYC vuelo con IBeria operado por Delta Airlines, y de NYC a San Francisco con American Airlines.
En este caso no se si podré facturar las maletas con destino San Francisco des de Barcelona y en Nueva York hacer un transito o bien salir del aeropuerto y volver a entrar para sacar los billetes de embarque con American Airlines.
Vaya lio. Creo que lo mejor sera llamar a alguno de los aeropuertos a ver si me lo aclaran.
Muchas gracias de nuevo.
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chicky Escribió:
munozze Escribió:
Entonces, entiendo que en el aeropuerto de salida (barcelona), debo indicar que mi destino final es San Francisco para que me entreguen las dos hojas, y cuando llegue al aeropuerto JFK debo seguir las indicaciones de trafico y no de salida, para poder volver a coger otro vuelo. ¿Lo he entendido bien?
Gracias por vuestra ayuda.
chicky Escribió:
munozze Escribió:
Hola, nosotros también tenemos previsto viajar a Estados Unidos este verano.
Mi pregunta es sobre los vuelos. Cogeremos un vuelo en Barcelona que nos llevará al aeropuerto JFK de New York y desde allí, tres horas mas tarde, cogeremos otro vuelo que nos llevará a San Francisco.
Mi duda es si cuando lleguemos al JFK debemos pasar los controles de estrangeria y salir para luego volver a entrar o bien si no tenemos que salir y hay que pasar a alguna zona en la que podamos canviar de terminal sin tener que pasar los controles, dado que no vamos a entrar en el país, si no que simplemente haremos parada para coger otro vuelo.
Si alguien nos puede orientar o dirigirnos a alguien que lo haga se lo agradezco.
Muchas gracias!
Hola munozze
Como bien te ha dicho Alosabes, los controles de pasaportes y la aduana se pasan siempre en el primer aeropuerto de USA al que llegues.
La hoja verde (una por persona) es para el control de pasaportes y la hoja blanca (una por familia) es para la aduana que para pasarla previamente habrás tenido que recoger el equipaje.
Después de esto dejas tu equipaje nuevamente en tránsito al distino final (no es propiamente volver a facturar) porque en la ciudad de origen ya habrán identificado el equipaje con ese destino final, en tu caso San Francisco.
Un saludo y buen viaje.
Hola munozze
Efectivamente, en Barcelona indicas que tu destino final es San Francisco aunque ellos lo verán por tu billete (físico o electrónico) y te darán las tarjetas de embarque de ambos vuelos. También identificarán la maleta con destino final a San Francisco. Todo esto suponiendo que son vuelos conectados con la misma compañía o de la misma Alianza, que es lo normal.
Las hojas de control de pasaporte (verde, una por persona) y de aduana (blanca, una por famillia) te las dan normalmente en el avión y allí las rellenas (tienes tiempo de sobra )
Cuando llegas al JFK pasas el control de pasaportes con cada hoja verde metidita en su idem. Te hacen foto, huella y a veces un par de preguntas (tu: holidays y ya está, su problema es que te quieras quedar allí). Cortan de la hoja verde la parte de abajo y te la pegan o grapan a tu pasaporte para que la entregues cuando te vayas del pais, el resto de la hoja verde se lo quedan ellos.
Ahora recoges el equipaje y pasas delante del oficial de aduanas al que le das la hoja blanca y normalmente ni te mira a la cara así que tu sigues tan chulo para "alante" y a buscar por allí mismo donde entregar el equipaje en tránsito porque cada aeropuerto es diferente. Puede ser una cinta transportadora con diferentes destinos (como en Atlanta) o unos señores bajo unos carteles de "transit bagagge" (como en Miami).
No te preocupes porque todo va seguido, no tiene pérdida porque normalmente no puedes ir hacia otro sitio. La otra dirección a a seguir sería algo así como "exit to NY" osea a la calle en NY y eso no es lo que quieres hacer.
La hoja verde (formulario I-94W) es una especie de registro de datos para los países que estamos exentos del visado y es muy importante que la parte que te dan a tí y que grapan, pegan o adjuntan a tu pasaporte, la entregues al facturar la vuelta porque es el justificante de que te has ido del país. Si vuelves de la misma forma te la recogerán en SF cuando te den las tarjetas de embarque de los dos vuelos y, si no lo hicieran, entrégala en NY.
Una última cosa, al rellenar las hojas tienes que poner una dirección en USA que en tu caso será la del hotel (si vas a varios pon la del primero) no dejes estas cosas sin rellenar porque es lo que hace que después se demore la entrada.
Aunque parezca un lío, es sencillo. Algo lento el control de pasaportes a veces pero más sencillo todo de lo que parece.
Este enlace es una imagen del formulario I-94W extraído de "forodenuevayork.com"
Indiana Jones Registrado: 04-04-2007 Mensajes: 4955
Votos: 0 👍
Hola munozze
Me parece que estás en un error, no creo posible volar con código de Iberia en avión de Delta porque son de distintas Alianzas aéreas. Lo que sí es posible es que viajes con Iberia operado por AA y por lo tanto serían las mismas compañias o alianzas para los dos vuelos. Tendrás que comprobarlo.
Un saludo y hasta otra. _________________ La segunda estrella a la derecha y todo recto hasta el amanecer.
Hola Chicky, estas en lo cierto, vuelo con iberia operado por American Airlines hasta New York, y de New York a San Francisco con Delta.
He hablado con las compañias y por el tema de que no hay alianzas, tendré que salir y volver a entrar, lastima no haberlo previsto antes. En todo caso espero que me de tiempo pues en tres horas sale el vuelo a San Francisco.
Gracias por todo.
chicky Escribió:
Hola munozze
Me parece que estás en un error, no creo posible volar con código de Iberia en avión de Delta porque son de distintas Alianzas aéreas. Lo que sí es posible es que viajes con Iberia operado por AA y por lo tanto serían las mismas compañias o alianzas para los dos vuelos. Tendrás que comprobarlo.
Viajo con British Airways a Nueva York. Hago escala en Londres, concretamente en Heathrow. La escala es de 95 minutos (hora y media, vamos), y tengo que cambiar de la terminal 1 a la 4. Creeis que me dara tiempo? y si no me da.... Que hago????
PHL es grandecillo pero en 2 h deberias tener tiempo. Customs es un rollo pero bueno, y de lo malo que veas que se te hecha el tiempo encima te acercas a algun interventor y te cuelan si es que pierdes el avion.
Siempre preguntar si no entendeis algo, normalmente la gente en los aeropuertos yankees son mas o menos majetes.
Pd. En PHL si vuelas con US (lo mas probable verdad?) no te tocará cambiar de terminal ni nada así que correras un par de pasillos y listo. _________________ https://www.losviajeros.com/index.php?name=Blogs&mode=user&nick=Lord_soth
Pero si es así, genial... Pensaba que había que recorrerse medio aeropuerto.
Pero bueno, la principal preocupación es que en Customs nos tiremos más de una hora y luego lo de la maleta (que aún no me queda muy claro que es lo que hay que hacer con ella...) y luego ir al otro vuelo... En fin, veo que la llegada va a ser emocionante... Jejeje.
Gracias. _________________ No hay nada imposible, dentro de lo posible.
Jaja mi experiencia en PHL (he pasado 3 veces por alli) es que es un aeropuerto bien organizado y "facil", no es como Chicago que es inmenso o algun otro tipo JFK y demas....
En customs la ultima vez estuvimos del orden de 1h y pico, casi 1:30 pero ya te digo que otros pasageros que perdian aviones les enseñaban a los interventores de allí el papel y los colaban sin mayor problema.
Lo de la maleta.... Pues creo haberlo contado varias veces.... En el PHL esta bastante facil. Un vez chequeas el pasaporte en Customs justo detras estan las cintas que han sacado las maletas. Coges la tuya y sigues las indicaciones de "connections" o algo parecido, es decir, los pasajeros que cogen otro vuelo. Esta muy indicadito todo. Irás por un pasillito donde al final te vuelven a mirar el pasaporte y los billetes ooootra vez... Bien, pues justo allí hay un par de cintas con sendos empleados del aeropuerto que vuelven a meter tu maleta para dentro. Sugerencia: asegurate de que meten tu maleta por la cinta y no la dejan en el monton que suele haber al lado..... Jejeje
Y poco más! sigues el pasillito y aparecerás en la terminal, buscas tu puerta y a esperar al otro vuelo!
2 horas esta bien, no deberías tener ningun problema!
Un saludo!! _________________ https://www.losviajeros.com/index.php?name=Blogs&mode=user&nick=Lord_soth
Viajo con British Airways a Nueva York. Hago escala en Londres, concretamente en Heathrow. La escala es de 95 minutos (hora y media, vamos), y tengo que cambiar de la terminal 1 a la 4. Creeis que me dara tiempo? y si no me da.... Que hago????
En principio con una hora tienes suficiente para pasar los controles y estar en la puerta de embarque del siguiente vuelo. Ten en cuenta que el equipaje se factura directamente a USA. Te aconsejo, eso sí, que no pierdas NADA de tiempo hasta que llegues a los controles.
Si todo se te diese mal y pierdes la conexión, lo que hacen es recolocarte en el siguiente vuelo que haya.
No, a la vuelta es todo más facil, se supone que como ya te han chequeado la maleta dentro de usa no tienes que volver a pasar por el jaleo. De hecho en la vuelta el control de pasaportes tampoco lo pasas en la escala así que es todo mucho más rapido y fluido. _________________ https://www.losviajeros.com/index.php?name=Blogs&mode=user&nick=Lord_soth
¿entonces la maleta a la vuelta va directita a Madrid y yo no tengo que hacer nada en JFK? _________________ No hay nada imposible, dentro de lo posible.
Nop.
Lo unico que a la vuelta no se con quien vas, si todo es la misma compañia (AA seguramente no?) mejor, pero si son compañias distintas igual te toca cambiar de terminal pero poco mas.
Y si, a la vuelta la maleta va del tirón, jejeje. _________________ https://www.losviajeros.com/index.php?name=Blogs&mode=user&nick=Lord_soth
Pues a la vuelta no te puedo decir. Tengo que mirar los billetes.
Solo sé que paro en JFK desde L.A. Y poco más.
La duda era de si en JFK tenía yo también que cambiar la maleta de cinta como en la entrada a USA, pero ya me has aclarado la duda y sé que a la vuelta, NO SE TOCA LA MALETA... Jejeje...
Muchas gracias por todo. Me has ayudado mucho a aclarar estás dudas tontas. _________________ No hay nada imposible, dentro de lo posible.
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