LIVERPOOL Y CHESTER ✏️ Blogs de Reino UnidoUnos días fantásticos en Liverpool para disfrutar del ambiente de Anfield.Autor: Mercedes_L65 Fecha creación: ⭐ Puntos: 5 (2 Votos) Etapas 1 a 3, total 5
Es curioso ver como cualquier anécdota de la vida cotidiana hace que recuerdes un viaje que has “vivido”. Pues sí, yo soy de la opinión de que los viajes se viven, dejan un poso y hacen que, sin darte cuenta, te sientas influido por lo que has experimentado durante unos días. La verdad es que me encanta el eslogan de una conocida agencia de viajes que dice que “las vueltas dan mucha vida”, porque es verdad.
Y digo esto, porque hace unos días, viendo por la televisión el partido de Champions League entre el Liverpool y el Manchester City, con una sonrisa de oreja a oreja porque el Liverpool, un club que nos encanta, iba ganado, mi marido pronunció “y todavía está tu amigo (Sturridge) en el banquillo”, y casi de inmediato llegó el típico “¡qué bien que nos lo pasamos en Liverpool!”. Pues sí, nos lo pasamos muy bien en Liverpool, pero yo recuerdo ese viaje con especial cariño, porque lo fui planeando en secreto, a escondidas, porque era un regalo para mi marido, por su 50 cumpleaños. Y parece que lo hice bastante bien, porque cuando abrió el sobre con el “folleto” que había preparado, la cara de sorpresa que puso fue un poema. Y me gustaría compartirlo ahora, porque cuando lo realizamos, ni siquiera me había dado de alta en esta comunidad de “Los Viajeros”. Etapas 1 a 3, total 5
Y llegó el 20 de febrero, dos meses después del cumpleaños es el momento de disfrutar del viaje, una vez más organizado por “Pitufeta Tours”, es decir, por mí (es que me encanta Pitufina, ahora ya lo sabéis) y en broma siempre decimos que si alguna vez montamos una agencia de viajes se llamará de esta forma.
Así que el día convenido nos presentamos en el Aeropuerto de El Prat y nos preparamos para volar, por primera, vez con Easyjet. La verdad es que para volar a Liverpool desde Barcelona no hay mucha oferta y, entre Ryanair y Easyjet, me decidí por esta última. Una vez aterrizas y sales del aeropuerto John Lennon no tienes ninguna duda de que has llegado a Liverpool: The Yellow Submarine está ahí, esperándote. Para desplazarse al centro de la ciudad desde el aeropuerto, el autobús 500, de la Compañía Arriva, sale cada media hora tiene paradas en el Liverpool One, en Hannover St., y en Skelhorne St., junto a Lime Station. El mismo recorrido lo hace el 82A, que aunque hace más paradas, es un poco más barato. Nos decidimos por el 500, porque fue el primero que llegó. Durante estos días, nuestra “casita” será The Nadler Liverpool, más conocido como el Base2Stay. Este hotel está en el barrio de RopeWalks, ocupa un antiguo edifico industrial y la verdad es que impacta cuando ves el aspecto exterior, pero más cuando entras, porque tras esa fachada se esconde un hotel moderno y superfuncional (¡si hasta hay zona de cocina en la habitación!). En una web sobre Liverpool leí que RopeWalks ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad en 2004. El crecimiento de esta zona se inició a raíz de la apertura en 1715 del Old Dock o Steers Dock que proporcionaba amarres seguros. Esto supuso una gran oportunidad para los comerciantes y dio lugar a una gran demanda de locales cerca de los muelles y a la Creación de una Aduana. Las calles más anchas todavía conservan residencias de mercaderes y comercios, mientras que las más estrechas contienen los almacenes y las viviendas más pobres. El rápido crecimiento de la zona atrajo a muchos trabajadores y, con ellos, el nacimiento de unas viviendas mucho más empobrecidas, situadas en la parte posterior. Todo esto explica el cambio total de paisaje de una calle a otra, aunque manteniendo el color rojizo de sus edificios. Tras hacer el check-in ha llegado el momento de patearnos la ciudad, pero antes, vamos a tomarnos un cortadito en Clayton Square, a la sombra de la Radio City Tower, también conocida como St. John's Beacon, que el día está frío y hay que entonarse. Y ahora ya sí, vamos a descubrir la ciudad (en el caso de mi marido, redescubrir), que anochece pronto (es lo malo que tiene viajar en febrero). Lo primero que hacemos es dirigirnos hacia el Waterfront, la zona del puerto, a orillas del río Mersey, el alma de la ciudad. A principios del siglo XX Liverpool era la ciudad marítima más importante del mundo, su puerto era ejemplo de modernidad y vivía en un cambio constante. La zona de Pier Head tuvo un gran desarrollo y fruto de ello fue la construcción de tres edificios que se conocen con el nombre de The Three Graces, las tres gracias, realizadas entre 1903 y 1916: el Royal Liver Building, el Cunard Building y el Port Of Liverpool Building. El edificio que más llama la atención es el Royal Liver Building, que se caracteriza por poseer dos relojes de mayor tamaño que el Big Ben de Londres, pero también por las dos esculturas que lo coronan y que representan sendos “Liver”, un ave mitológica que da nombre a la ciudad. Según cuentan, una es un Liver hembra y mira al mar, a la espera de la llegada de los marineros, mientras que el Liver macho dirige su mirada hacia la ciudad, para ver si los pubs ya están abiertos (¡qué pillín, el macho!). Y ya aquí, ha llegado el momento de explicar el origen del nombre de la ciudad derivado del ave Liver (Liver bird), omnipresente en toda la ciudad. Pero la verdad es que poco se sabe sobre él. Dicen las malas lenguas que fue sólo un intento de revestir de cierta elegancia al nombre de la ciudad, ya que la traducción literal de Liverpool es “charca del hígado”. También hay una explicación más “histórica”, que nos ofrece un panel del museo de la ciudad de Liverpool, según el cual, la cuestión tiene mucho que ver con el rey Juan I de Inglaterra, el famoso Juan sin Tierra, que tenía como escudo de armas un águila que llevaba una hoja de retama en su pico. Como durante su reinado se firmó la carta de fundación de la ciudad, sus habitantes, en señal de agradecimiento, adoptaron como escudo el del rey. Este escudo se perdió durante la Guerra Civil del siglo XVII y, al parecer, quien lo volvió a dibujar estuvo tan acertado como el intento de restauración del Ecce Homo de Borja, y en vez de un águila plasmó un ave difícil de clasificar. Según he leído en algún lugar, algún viejo libro de heráldica lo identificó con un “pico de cuchara”, una especie de flamenco, pero hoy en día lo más común es identificar al Liver Bird con el cormorán, con el que guarda un gran parecido. El segundo edificio más llamativo es el Port Of Liverpool Building que fue el primero en construirse y que es la sede de los Mersey Docks y de la Comisión Portuaria de Liverpool. Del edificio, que está construido en estilo barroco eduardino, destaca su cúpula que, sin embargo, no estaba incluida en el proyecto inicial de la obra. Recientemente ha sido restaurado de los daños que le causó el Blitz, el bombardeo de la Alemania nazi sobre Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial. Durante toda su historia ha sido oficinas y no puede visitarse el interior. La última “gracia” está situada entre los dos anteriores: es el Cunard Building y, aunque llama menos la atención, también tiene gran belleza. Este edificio ha sido, durante unos 40 años, las oficinas de la naviera Cunard Line. Fue construido entre 1913 y 1915 en piedra de Portland y durante su construcción se intentó edificar un palacio de estilo italiano, inspirándose en el Palacio Farnese de Roma. Ante la Tres Gracias se encuentra la estatua ecuestre de Eduardo VII. Los tres edificios que forman las Tres Gracias, desde 2004, forman parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. En un corto paseo se llega al Albert Dock, donde se encuentra la escultura de Billy Fury, cantante nacido en Liverpool que fue un referente en las listas de éxitos de los años 60, logrando cifras sólo superadas por Elvis o los Beatles. El Albert Dock es una dársena construida en 1846 rodeada de la mayor colección de edificios protegidos de toda Inglaterra, declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Almacenes y edificios portuarios han sido transformados en museos, hoteles y restaurantes. Se construyó en la época de mayor apogeo de Liverpool, que era el puerto más importante del mundo en el momento de explosión de la Revolución Industrial, y fue revolucionario en su diseño, ya que sus almacenes recibían la carga y descarga de las embarcaciones de forma directa, sin tener que ser depositada la mercancía en tierra con anterioridad. Pero es que además, era la primera obra de este tipo sin madera alguna en su estructura, lo que hacía más difícil que fuese destruido por el fuego, algo bastante común por aquella época. Pero con la llegada del siglo XX, cayó progresivamente en desuso y en 1972 cerró definitivamente. Afortunadamente, se han recuperado y ahora el Albert Dock vuelve a ser importante, aunque con otro uso. La zona impacta, con sus edificios de ladrillo rojizo, sus columnas de hierro fundido y sus suelos de granito, pero sobre todo por el contrate con los edificios modernos que se han construido en las inmediaciones. Es curioso, pero en Dusseldorf ha ocurrido algo similar en el Medienhafen, y en Barcelona, en la zona del Port Vell. Y tras ver la Echo Whell of Liverpool iluminada, ha llegado el momento de retirarnos al hotel, no es muy tarde, aunque sea noche cerrada, pero tenemos que encontrar un supermercado para comprar la cena. Etapas 1 a 3, total 5
Cuando reservé el hotel, lo hice en la modalidad de “alojamiento y desayuno” y la verdad es que me imaginaba una sala, con un bufet lleno de comida para ponernos hasta las cejas y empezar el día con la reserva energética necesaria por si no se encuentra nada decente para el medio día. Pero la verdad es que poco nos imaginábamos cuando por la noche llamaron a nuestra puerta que ya nos traían el desayuno del día siguiente: zumo de manzana, un paquete de cereales, leche, una caracola con crema y pasas y un yogourt. Completo sí, pero no era no lo que esperábamos.
Al bajar a la calle lo primero que hacemos es buscar un lugar donde tomarnos un café. Y como el día anterior estuvimos muy cerca de St. John’s Bacon, nos fuimos a las proximidades, a la Williamson Square, una de las plazas históricas de la ciudad. Aquí está el Liverpool Playhouse, el teatro más antiguo de Inglaterra. Aquí también hay una fuente, con 20 chorros de agua que se elevan a una altura de hasta cuatro metros. Pero lo más importante es que, en esta plaza, se encuentra la primera tienda oficial del Liverpool FC que abrió fuera de Anfield. Así que como hace fresquito, nada como un gorro del Liverpool para mi marido, que hay que empezar a prepararse para el partido que iremos a ver el domingo. Y desde aquí, en un paseito por Whitechapel Street, nos platamos en Hannover St, donde se encuentra la puerta de Liverpool, por donde entraban los marineros a la ciudad. La verdad es que esta ciudad si por algo se caracteriza es por el color rojo de sus edificios y eso se mantiene. Pero mi marido dice que ve un notable cambio desde la última vez que estuvo aquí, acompañado de su hermano. En los últimos años ha pasado de ser una ciudad descuidada y sucia, deprimida por la crisis, a una ciudad rejuvenecida y llena de energía, donde lo nuevo convive con lo de antes. La verdad es que me parece una ciudad muy moderna y más europea que inglesa. Y de nuevo volvemos al Waterfront, para disfrutar del Albert Dock a plena luz del día. Volvemos a pasar ante la escultura de Billy Fury y descubrimos el Monumento a la Emigración. Como ya he dicho, hoy en día el Albert Dock está alejado de sus funciones de carga y descarga, y destaca principalmente por sus museos y de entre todos destaca The Beatles Story, “un parque temático", un viaje a la historia de este grupo a través de su música y de sus lugares. Tras pagar la entrada se inicia el recorrido con un audio con la voz de la hermana de John Lennon, Julia. El relato comienza a finales de los años 50 en los alrededores de Woolton Village Fete cuando se conocen John Jennon y Paul McCartney y expone sus primeros instrumentos. La muestra finaliza con la disolución del grupo y el inicio de proyectos personales. Gracias a las reconstrucciones logras acercarte a Abbey Road, a The Cavern,… Y para acabar, antes de salir a la intemperie, nos tomamos un capuccino medium en el Starbucks del museo. Si este es el tamaño medium, si llegamos a pedir el large, ¡¡nos lo sirven directamente en una bañera!! Al lado está el Echo Arena o Arena & Convention Center (ACC) y a su lado la Echo Wheel of Liverpool, que ha sido la tercera en instalarse en Inglaterra, tras Londres y Manchester. Para llegar a la Catedral Anglicana o Liverpool Cathedral, se atraviesa el Baltic Quartier, un barrio que da la impresión de decadencia, pero que alberga muchas de las industrias creativas de la ciudad. La Catedral Anglicana es de construcción reciente, a pesar de su aspecto. Es obra de Giles Gilbert Scott, el creador de la típica cabina roja inglesa, un estudiante de arquitectura de 22 años en aquel momento, se comenzó en el año 1904 y fue rediseñada al abrirse la parte más antigua de la catedral, la Lady Chapel. En 1942 se terminó la única torre del edificio y hasta 1978, 74 años después de su inicio, las obras no se dieron por terminadas. Es la catedral más grande del Reino Unido y la séptima del mundo. En el interior, es de especial interés el órgano, en el coro, que está considerado como el mayor del mundo, la War Memorial Chapel y los ventanales coloreados. La Lady Chapel es posiblemente mucho más hermosa por la aportación de sus vidrieras. Las vidrieras no son lo más curioso de esta catedral. Lo que más llama la atención es el letrero de neón con la leyenda “I felt you and I Know you loved me” (¡heavy total), así como un centro de visitantes que consiste en una tienda con una cafetería y un restaurante anexo, todo esto dentro del recinto de la propia catedral. Vamos, todo un negocio. Junto al centro de visitantes está la entrada para ascender a la Vestley Tower. Tras subir en ascensor hay 108 escalones más, pero una vez arriba, las vistas que se tienen de la ciudad dan por bien empleadas las 5£ de la entrada de la Tower Experience. La verdad es que no es de extrañar que no haya nubes en el cielo: el viento se las ha llevado todas ¡Qué frío que hace! A lado de la Catedral anglicana está el St. James Garden, un parque histórico que fue la cantera de la que se extrajo la piedra con la que se construyeron muchos edificios del siglo XVIII y, posteriormente, el cementerio principal de la ciudad en su momento de mayor apogeo económico. Estamos en el Georgian Quarter, con casas de estilo georgiano que nos recuerdan las de algunos barrios de Londres. En Hope Street se encuentra “A case history” o el Monumento de las Maletas, obra de John King. Se trata de veintisiete maletas y dos fundas de guitarra con las placas en bronce con nombres de destacados ciudadanos de Liverpool. Las maletas están apiladas como si hubieran sido abandonadas en un aeropuerto o en una estación de tren. Al final de Hope St se encuentra la Metropolitan Cathedral of Christ the king. Es la Catedral católico romana de la ciudad. Es "una catedral de nuestro tiempo" que la gente conoce como la Nave espacial. Está lleno de simbolismo y su estructura exterior quiere recordar a una corona de espinas gracias a sus pináculos. El diseño interior es circular con el Altar Mayor como epicentro y el objetivo de que ninguna de las más de 2000 persona a las que puede dar cabida la catedral esté a menos de 25 metros del altar. Las vidrieras inundan el interior de luces azules, verdes y púrpuras. Ya llega la hora de comer y queremos hacerlo en el Philarmonic Dining Rooms, que está muy cerca, pero antes vemos un Superlambanana, el símbolo de Liverpool como Capital Europea de la cultura de 2008. Pues sí, en el número 36 de Hope Street (esquina con Hardman St) se encuentra el Philarmonic Dining Rooms, un pub mítico en Liverpool. Está diseñado con una magnífica arquitectura del XIX y una bellísima puerta de estilo Art Noveau. El interior está decorado con maderas y estucos que representan escenas musicales. No nos extraña lo más mínimo que John Lennon, cuando se hizo famoso, comentó que el precio de la fama era no poder tomar una cerveza en "The Phil”. Él y Paul McCartney eran clientes habituales y aquí jugaban sus partidas de billar y se tomaban una pinta que otra. Como nosotros no somos famosos, ni falta que nos hace, vamos a disfrutar de la cervecita, de la comida, y del lugar. Muy cerca está St Luke’s Church, una “iglesia bombardeada” (bombed out), uno de los recuerdos del paso por la ciudad de la segunda guerra mundial. Lo que debía ser el interior de una majestuosa iglesia, actualmente es un patio al aire libre, porque fue dañada gravemente por los bombardeos alemanes sobre Liverpool de 1941. Se decidió no restaurarla y que sirviera para recordar lo sucedido. Y, enseguida, nos plantamos en China Town. En Liverpool reside la comunidad china más antigua de toda Europa. Los primeros habitantes del Chinatown fueron marineros llegados en el siglo XVII con el comercio de té, sedas y algodón. La zona tiene la característica decoración china e incluso los letreros de las calles están en inglés y en chino. El barrio está delimitado por unas enormes puertas en forma de arco de 15 metros de altura, denominadas Imperial Archs. Fueron construidas en Shangai y en su decoración esconde más de 200 dragones. Posteriormente se transportaron hasta Liverpool en barco en el año 2000. Tras una buena caminata, que hay que quemar todo lo que hemos comido, llegamos a St Georges’s Plateau, la explanada donde está el St. George’s Hall. Esta explanada está llena de monumentos, como cuatro leones de piedra que descansan sobre pedestales, la estatua ecuestre del príncipe Alberto y una estatua ecuestre de la reina Victoria. Estas estatuas están colocadas simétricamente a ambos lados del pórtico oriental del St. George’s Hall. St. George’s Hall es uno de los edificios neoclásicos más imponentes de Europa. Fue construido con motivo de la coronación de la reina Victoria. Su exterior está basado en un templo griego y, en el interior, un gran salón recuerda las Termas de Caracalla. Alberga una gigantesca sala de conciertos que aún está en funcionamiento y varias salas de reuniones. Pero también fue juzgado y prisión. Estamos en el St. George’s Quartier, en el barrio cultural de Liverpool, creado a mediados del siglo XIX. Aquí se encuentran, entre otros, la William Brown Library and Museum, Walker Art Gallery … y, de repente. el cielo se pone negro no, lo siguiente, y en un momento empieza a diluviar. Los paraguas no dan abasto y no nos queda más remedio que refugiarnos en la William Brown Library, que es lo que tenemos más a mano, pero sin poder entrar a las salas, ya que estamos chorreando. Cuando escampa ya es lo suficientemente tarde como para no poder visitar la Walker Art Gallery como pretendíamos y tampoco podemos visitar los St. John's Gardens, ya que es un barrizal. Decidimos volver hacia el hotel, porque aunque ahora no llueve tiene pinta de que pronto volverá a empezar. Nos acercamos a Mathew St., la calle más famosa de Liverpool y la más visitada por los turistas y nosotros no vamos a ser menos. Aquí está The Cavern Club, donde los Beatles tocaron por primera vez en 1961. Pero este no es el local originario. En 1973 fue cerrado y demolido para construir una línea del MerseyRail, un tren cercanías. Pero un lugar tan mítico como éste no podía desaparecer y 11 años más tarde fue reconstruido con muchos de los ladrillos que habían sido utilizados en la construcción inicial (esto se llama ahorrar en materiales). Junto a él está el Liverpool Wall of Fame, con los nombres de las bandas que tocaron en el antiguo Cavern Club y también está la estatua de John Lennon, que la verdad es que me creo que es él, porque lo dice la guía. El lugar que ocupaba el The Cavern original hoy en día está ocupado por una galería comercial The Cavern Walks, donde hay una escultura del grupo y un homenaje a Sargent Peppers. Otro homenaje a los Beatles está muy cerca, en Stanley Street: es la Estatua de Eleanor Rigby. Junto a ella, una placa dice: “To All The Lonely People”. Este personaje no se sabe si realmente existió. Y digo esto porque aunque Paul McCartney siempre había dicho que era fruto de su imaginación, parece que se ha encontrado algún documento que puede demostrar su existencia, aunque no se trataba de una persona solitaria, como indica la canción. Pero sea real o imaginario, lo que está claro es que protagoniza una de las canciones más bellas y tristes de The Beatles. Y desde aquí nos vamos al hotel, pasando por Whitechapel Street donde se encuentra el exclusivo centro comercial Metquarter, un centro comercial de diseño que alberga tiendas de lo más selectas, esas que están en todos los viajes que hacemos, pero que no me atrevo a mirar por si me gusta algo… Etapas 1 a 3, total 5
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