Los 3 Mejores consejos sobre ❤️ Cruceros fluviales en Francia ✈️ Foros de Viajes ✈️

Tenemos previsto mi familia y yo (2+3 niños) alquilar un barco en la zona de Anjou para recorrer por nuestra cuena rios de esta región. Alguien lo ha hecho o conoce la zona y puede indicarnos que ruta o rutas son las mas idoneas o si hay otras zonas (Bretaña, Midi, Borgoña,..) mas recomendables.

Gracias Un sañudo

Volvemos en mayo a navegar por el rio Charente tras una muy buena experiencia el año pasado, en este rió que tiene las esclusas manuales con lo bueno y malo que conlleva. Es muy recomendable que al menos seáis cuatro personas aunque solo dos pueden hacerlo. Con bastante trabajo y un poco de pericia, nuestra experiencia siendo dos, es que dándose muy bien y sin tener que esperar a ningún otro barco se tarda un mínimo de media hora por esclusa, pues hay que amarrar antes de entrar, bajar y trasladarse a las compuertas , abrir tajaderas, esperar que se llene o vacíe, abrir compuertas, volver al barco y meterlo dentro de la esclusa, volver a amarrar, cerrar compuerta,cerrar tajaderas, trasladarse a las otras, abrir tajaderas, esperar, abrir compuertas, desamarrar y sacarlo de la esclusa y volver a amarrar fuera, volver a cerrar compuertas, desamarrar y continuar.
Las ventajas es que no hay horarios, que lo haces a tu ritmo, y que el 1 de mayo puedes navegar, ya que en Francia las esclusas con esclusero ese día cierran. Los días festivos siempre hay algún paseante que muy gustosamente te echan una mano e incluso te piden dar a las manivelas.
El río es tranquilo y la corriente no es muy fuerte, las esclusas no son muy altas y las entradas están muy limpias y bien señalizadas, aunque haya que tener un poco de cuidado en alguna. La navegación es tranquila, rodeado de patos y cisnes , con paisajes de viñedos y pueblos pequeños y con una vegetación frondosas en la rivera. No hay demasiados amarres , pero los que hay suelen estar en muy buen estado. Recomiendo salir de los pueblos y amarrar en los pequeños que hay en mitad de la campiña o junto a destilerías cerca de la rivera.
Esta es la zona de Francia donde se crían las mejores ostras, que te venden pequeños comerciantes en sus puestos de los mercados, por cierto, los barcos van equipados con menaje para abrirlas, también es la zona del Pinau, un vino dulce que es delicioso y que envejece en las barricas del cognac, y por supuesto el cognac, que aquí es obligatorio beberlo.
No aburro más, a la vuelta de mi segundo viaje por el Charente continuo.

Volvimos a navegar por el rio Charente el pasado 1 de mayo del 2018, pero esta vez el alquiler fue con Le Boat y el trayecto de Jarnac a Saintes , con cuatro tripulantes mayores, un niño y un perro. Una gozada de viaje con muy pocas esclusas ( creo recordar que solo cinco ) , unos paisajes increíbles, buenos restaurantes a los que se puede entrar con el perro y las destilerías casi a "pié de barco". Como dije en mi post anterior, el manejar las esclusas entre cuatro lo hace totalmente diferente, mucho mas calmado y rápido, además en esas fechas no hay casi nadie y lo haces a tu ritmo y forma. Como en el viaje anterior los lugareños te ayudan y todo es mucho mas divertido.
Con este viaje ya son cuatro por canal, lago y río ( Midí, Ness y Dos en Charente) , por lo que he ganado en conocimiento y experiencias que quisiera compartir con futuros navegantes.
La empresa de alquiler: He viajado con Le Boat y con Nicols y hay diferencias. En Nicols los barcos están mas nuevos y cuidados, las explicaciones a la hora de entrega son muy completas pero son mucho mas puntillos en las revisiones de entrega y no tienen oficina en España. En Le Boat los barcos están mas descuidados y mas viejos, aunque los de alta gama están bien, la atención es bastante personalizada ya que puedes hablar con ellos por teléfono de Madrid para preparar el viaje. Los precios son semejantes, tienen casi los mismos trayectos y los dos te atienden bien si tienes algún problema.
Los trayectos: Hay que tener muy en cuenta la experiencia que se tiene, y es muy recomendable comenzar por canales como el de Midi pues es muy fácil la navegación. Los ríos son mas complicados por la corrientes y por que la vegetación en las orillas puede entrañar riesgos. Mirad el número de esclusas ya que cuantas menos mejor, por el retraso y el trabajo que te pueden dar, también si estas son automáticas , con esclusero, o manuales. Estas últimas mejor manejarlas al menos entre cuatro personas, aunque como ya conté se puede hacer entre dos. Recordad que hay ciertos días como el 1 de mayo que las esclusas con personal permanecen cerradas. Ojo que hay ciertos trayectos en los que te avisan que pueden ser cancelados por cuestiones meteorológicas como la ruta del rio Lot. Este año pensábamos ir allí, pero una semana antes nos lo cancelaros por el nivel peligroso del agua. Tened pensado un plan B por si acaso.
Los barcos: Los he manejado de todas las categorías y tamaños, pero hay una cosa que siempre intento tener , el timón de proa. Fijaos también en que tenga doble mando abajo y arriba pues es bastante mas fácil el manejo en las esclusas ,y si el tiempo lo permita la navegación es mas placentera desde arriba. Para mi gusto el aprovechar el salón como cama lo hace incómodo y es mejor que todos duerman en camarotes. La salida del barco por la popa es lo mas aconsejable ya que no todas las veces puedes amarrar por el lado de la salida. No escatimad en el barco, ya que entre los baratos y los caros hay muchísima diferencia.
El viaje: Con todo ya reservado y preparado llegamos al punto de salida. Es aconsejable llegar un par de horas antes de la entrega, pues puedes ir cargando el barco y haciendo los trámites que te llevarán mas de una hora. Tened claro los accesorios como cojines, sombrillas, wifi , barbacoas , bicicletas,etc, CASI TODO SE PAGA APARTE. Preparad la tarjeta, pues hay que pagar la fianza, la gasolina y los extras. Si no quieres que te retengan mas de dos mil euros por la fianza, se puede pagar un extra por día que te cubre como un "todo riesgo". Revisad que el barco esté con el depósito lleno de agua y gas oil, que tenga la manguera para recarga, que tenga el adaptador del enchufe de toma de corriente en embarcadero, que no estén abolladas las bollas de protección y que estén todas, que funcione correctamente el inodoro, que tenga todas las sábanas y mantas para las personas que habéis reservado, en fin todo lo que os digo es por que "algo" me ha pasado. Procurad que al menos dos personas se enteren del manejo del barco y que toda la tripulación sepa lo fundamental. Contad con al menos una hora antes de la devolución para limpiarlo.
Seguiría contando pero mejor que cada uno que ha hecho algún crucero fuera aportando experiencias.

Cruceros fluviales. Motonave Camargue de CrusierEurope

Nos hemos alojado, viajado y disfrutado de esta embarcación en el trayecto a lo largo del rio Rodano. Desde Lyon hasta Santa Maria de la Mar, al lado de Arles, con paradas y visitas en Avignon, Viviers, Thin l'Ermitage y otros puntos a lo largo del rio.

Visitas a las diferentes localidades, a las Gorges de Ardeche, a la fabrica de chocolate y bombones, los diferentes museos, y el colofon de una sensacional cena en el restaurant Pol Becouse.

Muy buena estancia, totalmente rcomendable, la nave, el servicio, la gastronomia, todo en su conjunto es admirable. Os dejo algunas imagenes de la embarcación:

Genial, @Bartomeu