Transiberiano
El ferrocarril Transiberiano es un tren de carga y pasajeros que conecta la Rusia Europea (partiendo de Moscú) con las provincias del Lejano Oriente Ruso y el océano Pacífico, además de Mongolia, China y Corea del Norte. La línea original, con una longitud de 9288 km, se completó en 1904. Posteriormente se han construido otras tres rutas y varios ramales más, abarcando 10.267 km.
Operado por los Ferrocarriles Rusos (RZhD), el Transiberiano constituye el mayor sistema único de transporte terrestre del mundo y el segundo recorrido ferroviario más largo. Forma parte esencial de la llamada Nueva Ruta de la Seda. El viaje completo requiere poco menos de una semana.
Ficha Técnica
Inauguración 21 de julio de 1904
Inicio:
Moscú (Transiberiano. Ramal principal)
Társkaya (Transmanchuriano. Separación del ramal principal en el km 6312)
Ulán Udé (Transmongoliano. Separación del ramal principal en el km 5655)
Fin:
Vladivostok (Transiberiano)
Pekín (Transmongoliano y Transmanchuriano)
Características técnicas
Longitud 9288 km
Ancho de vía 1520 mm
Explotación
Líneas 3 líneas
Servicios:
Transiberiano (Ramal principal)
Transmanchuriano
Transmongoliano
Itinerario del Transiberiano
La ruta principal, recorrida por el tren No. 1, que se conoce con el nombre de Rossía ("Rusia"), recorre el siguiente trayecto:
Moscú (0 km, Huso Horario de Moscú). La mayor parte de las formaciones parten de la estación ferroviaria de Yaroslavsky.
Nizhny Nóvgorod (442 km, HHM) sobre el río Volga; hasta el día de hoy, la estación principal de esta ciudad lleva su antigua denominación soviética, Gorki-Moskovski (aunque el nombre de la ciudad fue cambiado en 1990), y aparece así en muchos horarios.
Perm (1436 km, HHM+2) localizada sobre el río Kama.
Frontera oficial entre Europa y Asia (1777 km), señalada con un obelisco blanco.
Ekaterimburgo (1816 km, HHM+2) en los Montes Urales; hasta el día de hoy aparece con la que fue su antigua denominación soviética Sverdlovsk en muchos horarios.
Omsk (2712 km, HHM+3) ubicada en las márgenes del río Irtysh.
Novosibirsk (3335 km, HHM+3) sobre el río Obi.
Krasnoyarsk (4098 km, HHM+4) a orillas del río Yeniséi.
Irkutsk (5185 km, HHM+5) en las cercanías de la extremidad sur del Lago Baikal.
Ulán-Udé (5642 km, HHM+5).
Intersección con el Transmongoliano (5655 km).
Chitá (6199 km, HHM+6).
Intersección con el Transmanchuriano en Társkaya (6312 km).
Jabárovsk (8521 km, HHM+7) localizada sobre las márgenes del río Amur.
Vladivostok (9288 km, HHM+7), cerca del Océano Pacífico.
Viajar a Rusia, visados, alojamientos, sitios de interés, que visitar, donde comer, viajar en transporte público, viajar en coche o caravana, ademas enlaces de nuestro foro con información para conocer Moscú, San Pertersburgo, ruta Anillo de Oro.
Super Expert Registrado: 29-10-2006 Mensajes: 444
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Hola!
Yo hice el viaje durante el mes de julio de 2005 en compañía de mis colegas del barrio. Y te digo que fue una experiencia practicamente insuperable.
La preparación es quizá lo más dificultoso siendo encabezada por el pestiño de visado ruso (Puñetera burocracia).
Luego el viaje es más sencillo de lo que parece. Aunque el Transiberiano (o Transmongoliano) empiece en Moscú, nosotros fuimos más chulos que un ocho y lo hicimos en Riga (Letonia), aunque fue por temas de costes de vuelos.
Lo recomendable es ir comprando billetes por tramos. La gente se piensa que se compra un ticket que va hasta el final y no es así. Hazlo allí mismo y no hagas caso de agencias o páginas web. Cuando estés en Moscú te haces con tu primer destino (el nuestro fue Novosibirsk) y de ahí vas tirando poco a poco.
Es cierto, las señoritas taquilleras son la juerga padre la alegría de la huerta... Así que espérate una tremenda cola y su apetencia por atenderte. Una nos hizo esperar 2 horas para después decirnos que "no le daba la gana sacar 13 billetes". Menos mal que una señora nos ayudó...
El itinerario que hicimos en ese viaje fue el siguiente:
* Madrid-Berlín-Riga-Moscú-Novosibirsk-Irkustk (Lago Baikal)-Ulan Bator-Recorrido en coche por Mongolia durante 10 días-Sainsand-Frontera china-Datong (en bus)-Pekín-Xian-Shanghai (y alrededores)-Madrid.
Te paso el mapa para que lo veas:
Sobre la gente en los trenes: Sorprendentemente apenas encontramos extranjeros en el viaje. Al menos hasta que cruzamos la frontera con Mongolia, en que nos debimos juntar varios.
En trayectos tan largos es fácil hacerse colega de rusos o rusas. Son muchas horas (52 horas de Moscú a Novosibirsk) por lo que te da tiempo a relacionarte bastante.
Qué más decirte... Mongolia es la caña. Es un país que vive como se hacía siglos atrás. Nómadas, camellos y caballos, gers como viviendas, paisajes impresionantes...
La recorrimos en minivans con conductores y salió bastante económico. Es la mejor manera de ver el país, apenas sin carreteras y con tan sólo 1 vía de tren que va de norte a sur.
Vaya, no sé qué más contarte. Bueno, ya se te irán ocurriendo cosas. Te dejo acceso a un relato del viaje que tengo en mi página web El Rincón de Sele:
Super Expert Registrado: 29-10-2006 Mensajes: 444
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Hola!
Cuando digo que en Mongolia se come mal no me refiero a que no me guste. De hecho las empanadillas mongolas están ricas aunque cuando ves cómo las preparan (higiénicamente hablando) se te quitan algo las ganas. Todo muy grasiento..vamos, son bombas de relojería (calóricamente hablando jeje)
Yo no las dejé de comer. No suelo hacer ascos a este tipo de cosas.
Hay sitios donde venden o preparan comida tanto en carretera como en pequeñas villas. Suelen ser siempre lo mismo: Sopa con carne de cabra vieja, empanadilla de carne de cabra vieja, algo de arroz y para de contar.
Te voy a contar una anécdota. Llegamos a un ger en medio de la nada y todo amables comenzaron a hacer dichas empanadas, de las que acabamos un tanto cansados. Sentados en círculo uno de mis amigos se saca un pelo de la boca que fácilmente superaba los 10 cm. Sus palabras fueron "Esta es la p..ta última empanadilla mongola que me como".
No words to say...
En Rusia la cosa varía un poco más e incluso en Irkustk encontramos restaurantes a buen precio y donde se comía de todo y bien. Tampoco Rusia es la flor y nata de la gastronomía pero se pueden hacer apaños. Surtiros aún así en los Super. Siempre vendrá bien.
Nadie cayó enfermo en Mongolia. Fue en China donde las diarreas y gastroenteritis hicieron su agosto. Yo afortunadamente estuve a salvo pero uno de mis colegas incluso acabó ingresado en el hospital (Hazte un seguro de viaje. A él le atendieron genial). Cositas que pasan.
Pues aquí otro que retoma la idea de hacer el Transmongoliano, este es el año!! Aunque como vereis por el tiempo en que cree el hilo llevo tiempo mirandolo todo.
Mi idea es hacerlo en Julio/Agosto, unos 23 días. Queremos ir pillando los billetes sobre la marcha y llegar hasta Peking, aunque lo mismo lo alargamos hasta Sanghai. Como somos varios los que lo queremos hacer os propongo que vayamos poniendo cada uno lo que sepamos para ir completando información. Yo pongo mi granito de arena.
Para los que no lo sepais lo primero que hay que dejar claro es que el transiberiano/transmongoliano/transmanchuriano no es un tren sino una ruta. Por lo que si buscais información directamente sobre el tren os saldran agencias de viajes. Para informase hay que entrar en las paginas de la "renfe rusa" y de la "renfe china" allí podreis ver los precios y las horas de los billetes. La "renfe Mongola" creo que no existe son trenes rusos y chinos que pasan por el territorio, pero de esto no estoy seguro.
En la web de la rusa www.rzd.ru/ (ruso) eng.rzd.ru/ (Ingles) podeis ir viendo los trayectos que querais hacer y los precios de los mismos. Aquí tenis los trenes y los precios en francos suizos (Poner cambio de divisas en google y hcer el cambio) del viaje directo de Moscu a Pekin eng.rzd.ru/ ...90&id=2189 si quereis hacerlo por partes, parando en Rusia iros a donde pone Timetables y poneis de donde a donde quereis ir. Allí podreis ver horarios y precios.
Llegar hasta Irkuskt no tiene problema hay muchos trenes si uno va lleno pues se espera a otro, de hecho me ha parecido leer en algun sitio que es de las lineas mas transitadas del mundo (Supongo que no habra otra en la zona)
Desde irkuskt a Ulan bator hay trenes diarios. Si lo buscais en la web rusa lo pone, pero si le das para ver las paradas te pone hasta la ultima en Rusia(o eso parece en google earth) aunque el tren siga hasta Ulan Bator.
Desde Ulan Bator a Peking no hay trenes a diario segun la web solo Jueves y domingos, aunque como comentan lo mismo en verano los hay los sabados. Pero otros días si que hay trenes hasta Hothot y Erliam, ambos sitios en china aquí podeis verlo en la web de turismo de Mongolia www.mongoliatourism.gov.mn/train/
Por ultimo en China, lo mas parecido a la web de trenes chinos que he encontrado es esta www.china-holiday.com/ ...narailway/ ni siquiera estoy seguro de que sea la oficial y no he sido capaz de encontrar cosas que buscaba. Pero lo mismo alguno conseguis enteraros de algo con ella o decirme cual es la buena.
Os repito que aun no he hecho el viaje y todo lo que estoy poniendo es leido a traves de internet, a ver si alguno que haya estadoo este en preparación puede completar la información o corroborarla. _________________ -----------------------------------------------
1998--> Francia, Belgica, Holanda
2000--> Portugal
2002--> Italia
2004--> Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca, Suecia
2006--> Irlanda, Uk, Rep Checa, Francia, Alemania, Holanda, Italia
Pues ahora viene mi pregunta. Hay alguna forma de salir de Mongolia que no sea en Tren o en avion?? El tema es que por días no se si me cuadraria para coger el tren hacia Pekin jueves, sabado o domingo, y se que hay varias agencias que te ofrecen Tours por Mongolia en 4x4 mi idea es contratar una para ver un poco el pais, pero me gustaria saber si a alguien le han sacado de de Mongolia en coche.
Si nadie sabe de esto lo mismo alguien sabe si desde Hothot o desde Erliam hay algun transporte hasta Pekin. Ya que la opción entonces seria ir a uno de estos sitios en los trenes que van desde Ulan Bator y desde allí cambiar de tren o seguir un tramo en autobus hasta algun sitio que se pueda ir a Pekin.
Lo mismo esto ya es mas de el foro de China asique si nadie sabe nada aquí lo pondre allí.
Saludos _________________ -----------------------------------------------
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En efecto los precios son caros, pero es la unica forma de comprar billetes que he encontrado a parte de la pagina oficial Rusa en ruso. El tema es que esto es una agencia y meten su comision, y es una barbaridad.
Si haces todos lo pasos de la web no te piden tarjeta de credito ni nada. Cuando has acabado te llega un correo a tu mail en que te te indican como pagar. A la hora de recoger los billetes hay varias opciones, yo siempre señale la de recogerlos en la estación de salida, aunque dicen ellos que te te explican donde recogerlos segun la estación.
En cuanto a lo de si es seguro que se reservan, pues parece que si, todo el mundo habla de esta web como la basica para hacer el transiberiano y nadie se ha quejado de ella, pero hasta que no vuelva no podre aseguratelo.
Vamos a tratar de ponernos en contacto con ellos para ver si podemos pagar los billetes en el punto de recogida, principalmente por que si hay billetes en taquilla no usaremos la reserva y si no los hay tirariamos de estos. Esto es especialmente para la salida de Mongolia.
Saludos _________________ -----------------------------------------------
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HOLA FAMILIA FORERA....
Acabo de comprar ahora mismito los billetes de tren de Irkutsk - Ulan Baataar y el de Ulan Baataar - Beijing. Los he comprado por realrussia y ha sido bastante facil y bastante caro jejeje...
Respecto a lo de la pasta en cajeros yo he viajado tanto por sudamerica, por europa y por asia y con tarjetas de CAM y BANCO POPULAR nunca he tenido problema. Igualmente os pongo una solución en caso de emergencia. Para este viaje todos hemos tenido que hacer el seguro obligatorio de viaje temporal, yo lo he hecho con MAPFRE. Si mal no recuerdo en una de las clausulas pone que en caso de emergencia te pueden enviar de manera urgente dinero al igual que medicamentos.
Otro tema, lo de comprar en taquilla 3 días antes es cierto, yo me he informado mucho sobre el tema y es por eso que he comprado por internet pagando el doble de lo que vale en taquilla. Voy en agosto y no me la juego a quedarme sin billetes y restar después días al siguiente destino.
Creo que lo unico que me queda por hacer es recoger el visado chino el viernes, con eso ya estara todo listo.
Saludos.
Polete: Que te vaya muy bien y lo disfrutes. _________________ www.viajarconarmando.blogspot.com
2010 Holanda, Belgica y Alemania 2009 Rusia, Mongoli y China (Transiberiano) 2008 Italia, Islas Baleares, Andalucia, Madrid, Zaragoza, La Rioja, Pais Vasco, Las Castillas, Asturias, Cantabria, Extremadura, Comunidad Valenciana, Murcia, Navarra 2007 Portugal 2006 Mexico 2005 Turquia
5 Camisetas
5 Gallumbos
5 Calcetines
1 pantalon corto/bañador
1 pantalon largo
Chanclas (Basicas par ducharse en cualquier sitio)
Zapatillas de deportes (Soy poco amigo de las botas)
Este es mi estandar de ropa. Cada 5 días lavamos y seguimos funcionando. Aunque a veces también llevo un jersei fino.
Muestras de champus y gel de revistas que le robo a mis amigas
Mini bolsa de aseo (Lo minimo para no ir oliendo mal y lavarme los dientes )
Saco de dormir (De 10ºC en bolsa supercompacta, si hace mas frio lo uso con la ropa termica)
Toalla de microfibras (Pesan mucho menos que una toalla normaly casi no abultan)
Forro Polar
Chubasquero capa, que me cubre también la mochila.
Ropa termica (La tengo de la moto, No pesa ni abulta y si la llevas bajo la ropa no pasas frio)
Kit Cuhillo/cuchara/tenedor o en su defecto navaja (Para abrir pan, cortar tomates...).
Plato metalico (Muy util cuando vives de bocatas y hay que cortar tomates o demas)
Ademas segun el destino y el tipo de viaje incluyo cosas como:
Cascabeles (Para ponerselos a la mochila si duermes en estaciones o demas a modo de "alarma" es muy efectivo, mas que porque te despierten porque disuaden al Caco.)
2 tarjetas de Credito siempre separadas.
Mechero
Autan (Antimosquitos... En Japon me acribillaron y desde entonces segun el destino)
Candado pequeño (Muchas consiganas no tienen candado y tienes que ponerlo tu)
Basicamente este es mi equipaje estandar de mochilero. A todo esto sumamos un pequeño botiquin que siempre lleva mi compañero con medicamentos.
Si me acuerdo de alguna cosa mas os la pondre. Con todas estas cosas he conseguido irme en torno a 20 días con apenas 7 Kg de mochila y es que para mi el peso es muy importante, ya lo he pasado mal en un algun viaje por llevar peso de mas y es una cosa en la que no vuelvo a caer.
Saludos _________________ -----------------------------------------------
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2000--> Portugal
2002--> Italia
2004--> Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca, Suecia
2006--> Irlanda, Uk, Rep Checa, Francia, Alemania, Holanda, Italia
Hola polete, yo te aconsejaria que llevaras mas calcetines jejeje, por lo menos diez para que tengas para cinco días jejeje.... Es broma compañero.
Lo de los cascabeles es muy buena idea, ademas yo tengo muchos porque soy aficionado a la pesca.
Creo que también sería interesante un mp3 porque tantas horas de tren pueden volverte loco.
Añadir también un enchufe universal con distintos tipos de clavijas, ocupa poco y no pesa, también un pequeño ladron para conectar varias cosas a la vez "camara, mp3, movil, etc..."
Lo del candado es esencial, si lo llevas no te hara falta pero si no lo llevas siempre da la casualidad de que era necesario, por si a caso llevarlo.
Fotocopias de la documentación, email con la documentación, y yo llevo un pen drive con la documentación también.
Linterna de doble uso "para alumbrar sin despertar a los demas y por si te atracan tener algo duro con lo que pegar jejeje"
Por cierto, quiero pasarme por una tienda de Coronel Tapioca, siempre hay chorradillas que van bien.
Animo, esto de poner la lista de la mochila es buena idea. _________________ www.viajarconarmando.blogspot.com
2010 Holanda, Belgica y Alemania 2009 Rusia, Mongoli y China (Transiberiano) 2008 Italia, Islas Baleares, Andalucia, Madrid, Zaragoza, La Rioja, Pais Vasco, Las Castillas, Asturias, Cantabria, Extremadura, Comunidad Valenciana, Murcia, Navarra 2007 Portugal 2006 Mexico 2005 Turquia
Hola Larrypasos, respecto a la vacuna no es obligatorio pero hay alguna que recomiendan. Yo llame a Sanidad exterior de mi provincia y finalmente decidi no vacunarme, pero yo solo voy a ciudades, si vas por zonas muy rurales de china es mejor que te vacunes.
Lo del recorrido lo veo bien pero cuantos días en cada sitio? Lo digo porque Shanghai debes ir 3 días, Pekin con muralla minimo 5 días, SP 3 días y Moscu 4 días.
Yo he reservado con antelación trenes y hostels, ya he viajado mucho como mochilero pero esta es la primera vez que hago un viaje de este calibre en solitario, mi mochila y yo. Es maravilloso pensar en la aventura y la experiencia de la improvisación, eso esta muy bien pero es para cuando haces un viaje de varios meses. Si vas menos de 30 días y quieres ver tantas cosas te recomiendo que reserves, de lo contrario piensa que perderas mucho tiempo buscando alojamiento. Por ejemplo, cuando llegues a Beijing tendras que buscar un alojamiento, que te entiendan, que te guste, que estes de acuerdo con el precio y dar Pasaporte y todo el rollo para hacerte la entrada. Entre una cosa y otra eso te llevara media mañana, multiplicalo por todo lo que no tengas reservado. Otro ejemplo, en las taquillas de tren debes hacer 2 horas de cola, y siendo agosto seguro que después de la cola no tienen billetes para el tren que quieres. Si debes esperar al proximo tren es posible que pierdas de 2 a 4 días.
Yo empiezo el 1 de agosto en SP, paso por Moscu, Irkutsk, Baikal, UB, Beijing y Shanghai. En total 23 días de viaje. Si quieres mira mi blog www.viajarconarmando.blogspot.com
Saludos.
P.D. Pregunta todo lo que quieras, yo hace tiempo que estoy organizando el viaje y poseo mucha información. Por cierto, lo de los trenes piensatelo bien, comprar por internet con antelación es caro pero..... En taquillas solo venden los trenes 3 días antes de su salida. _________________ www.viajarconarmando.blogspot.com
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Bueno como lo prometido es deuda aquí os dejo una serie de consejos que os pueden facilitar el viaje.
En primer lugar en cuanto a trenes. Hay muchos trenes que hacen recorridos por la linea, dependiendo de cual pilleis (No se si se pueden elegir) el viaje sera mas agradable, esto no quiere decir que en uno malo lo pases mal. Pero el AACC ayuda, la limpieza, la antiguedad... Lo primero es que hay por lo menos dos rutas para ir desde Moscu hasta Yekaterimburgo. Nosotros hicimos la que llaman trans-Ural, no se si es mejor o peor no vi la otra. Pero tarda algunas horas menos, lo que incluye alguna paradas menos (Pensar que las paradas son buenas, salir del tren, comparar en los andenes....).
Si miras por la parte derecha del tren cada 100m pone el 1, 2, 3,... Hasta 9 y después el Kilometro en el que estas, Asique cada kilometro esta indicado, lo cual es bueno para saber por donde andas y si tienes una guia saber si hay algo importante que ver. En la lonely planet te va poniendo el kilómetro en le que estan las paradas.
Dentro de los vagones en el pasillo suele haber (En alguno no lo vi, aunque tampoco lo busque)un cartelito en el que pone a que hora para el tren y el tiempo que estara parado allí (HORA DE MOSCU).
En los billetes en RUSIA siempre pone la HORA DE MOSCU por lo que si paras en Irkust tendras que sumarle 5 horas para saber la hora de salida. No os preocupeis mucho ya que en las estaciones siempre hay un reloj grande con hora de Moscu. Pero tener cuidado con las horas de llegada por que llegar a las 21:00 horas de Moscu significa llegar 02:00 hora local de Irkust. En Mongolia o China usan ya sus horas locales.
Los Provoniskos a veces venden comida. Noodles, refrescos, snacks pero me parecio entender que es un negocio propio, unos lo hacen y otros no. Asique no os fieis que luego si no tienen puedes pasar hambre.
En las estaciones en las que para mas de 5 minutos y puedes bajar venden de todo. Agua, refrescos, tabaco, comida tanto para preparar (Tipo noodles) como para consumir (Fruta fresca o incluso pollo recien cocinado por los lugareños) Souvenir, cuadros, juguetes... Vamos que hay de todo. Eso si solo en las estaciones pequeñas. En la grandes tendreis que ir a las tiendas.
Saber que hora es en el tren es imposible. Con los cambios de horas, hora de Moscu, hora local... Es imposible, asique si puedes lleva la hora de Moscu. Y sino... Que mas da, relajate y cuando llegues llegaras.
Temperatura, En general no se pasa calor ni frio en el tren. Los que tienen AACC tienen el problema de que cuando paras en las fronteras durante horas el AACC no funciona y te cueces (En la zona de fumadores que es entre-vagones suele hacer mas fresquito). Los que no tienen AACC se puede abrir las ventanas eso si, cerrarlas por la noche si abris la del compartimento ya que refresca muchisimo.
Baño, No son para tanto, los he visto mas sucios en España. Tengamos en cuenta que hay dos baños por vagon y puede llegarr a haber 40 personas por vagon. Asique como esta un baño que usan 20 personas, pues si, no esta muy limpio, pero de verdad que no es para tanto se pueden usar perfectamente, tanto chicos como chicas. Ademas los provoniskos los limpiam de vez en cuando. Eso si, llevaros papel higienico que aunque suele haber hay veces que se gasta y hasta que lo repongan pueden tardar. EN LAS ESTACIONES CIERRAN EL BAÑO al igual que en las fronteras y poco después lo vuelven a abrir.
Compañeros. Aquí influye la suerte. Nosotros compartimos hasta Novosibirsk con un Ruso que le daba miedo volar y un pseudomiltar (Iba de camuflaje). Desde Novo a Irkust con un Ruso muy majete. En general los rusos eran agradables y educados, ninguno bebio en el tren, nos reimos con ellos, compartimos comida y ese tipo de cosas. De Irkust a UlanBator el tren se llena de Guiris aquí comparti con un Danes y una guia de un viaje de alemanes (Nos explico mil historia, anecdotas y datos de los trenes y los viajes ya que habia hecho el viaje unas 2000 veces como decia ella) Asique digamos que la alemana fue una de las mejores compañeras que tuvimos, ademas como supondreis se sabia todos los trucos, hasta tenia llave para cerrar el compartimento o abrir los baños. Por ultimo de Ulan BAtor a Pekin, compartimos con un ingles y un frances.
Restaurante: Algunos trenes tienen carta en Ingles y otros no. Hay variedad de comida y bebida eso si a un precio alto para lo que suele haber por la zona. Se puede ir. Y se puede comer creo recordar que pagamos 20€ por una comida para 2 y eso es caro, pero como ves te lo puedes permitir. También puedes ir a comprar Cervezas, cocacolas, tabaco o snacks, lo que no se si venden es noodles yo pregunte y no tenian no se si porque se les gastaron o porque no los venden. En Rusia pagamos con Rublos, en Mongolia, acepataban casi cualquier cosa, Rublos Turgis, Euros y Dolares y en China Yuanes, Dolares y Euros
Ale luego sigo comentando cosas como las fronteras. Y cosas mas especificas por paises.
Saludos _________________ -----------------------------------------------
1998--> Francia, Belgica, Holanda
2000--> Portugal
2002--> Italia
2004--> Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca, Suecia
2006--> Irlanda, Uk, Rep Checa, Francia, Alemania, Holanda, Italia
Dormir. En la clase Kupe, la que ibamos nosotros los asientos son blandos (o medio blandos) aparte de esto tienes como un pequeño colchoncito fino que pones en el asiento, ademas te dan sabanas limpias hay mantas. No se duerme mal pensando que es un tren, ademas a mi el sonido del tren me relaja asique yo diria que dormi bastante bien.
Encima de la ventana hay un mando para la musica, NO LO TOQUES algunos luego no se pueden apagar y os aseguro que la emisora que sintonizaban “Radio Ole Rusia” es muy muy chunga. No se si sera igual en todos los trenes, no nos atrevimos a volver a tocarla después del primer tren.
En nuestro viaje tras pasar la frontera Rusa nos juntamos muchos del vagon y empezamos una fiesta improvisada, estuvimos hasta las 03:00 Am bebiendo Vodka, cervezas, hablando y pasándolo bastante bien, os recomiendo llevar algo de Vodka o cervezas por si os pasa. Porque aunque seguramente os inviten si no teneis siempre es mejor no depender de otros. Eso si, si se lia, olvidaros de dormir y uniros, lo pasareis mejor y no os cabreareis con el mundo.
Comer: Lo mas normal en el tren es comer noodles, en todas las estaciones suelen vender, aunque si queréis mas variedad ir a un supermercado. En todos los vagones hay una maquina de agua caliente. Así que ya sabeis abrir los noodles, echarles agua caliente, esperar 5 minutos y ale a comer. No son ninguna maravilla, pero se dejan comer, como decia el compañero Ingles, son mejores que la comida inglesa...
Cuando el tren atraviese el desierto del Gobi. Si no tenéis AACC el provonisko sellara el vagón, os recomiendo que además cerreis vuestro compartimiento ya que hay zonas donde el tren levanta mucho polvo y hasta cuesta respirar (No os preocupéis son 5 minutos, varias veces pero 5 minutos)
Enchufes: El tren tiene enchufes en los pasillos donde puedes cargar el movil, la camara de fotos o lo que quieras, son enchufes como los de España aunque los hay de mas o menos potencia, seguramente vuestros cargadores aguanten los diferentes voltajes pero comprobarlo antes. Cuando el tren se para dejan de funcionar.
Seguridad: Bien este es un tema que seguro preocupa a muchos.
No suele haber robos en los trenes, pero hay que tener siempre mucho cuidado para no fomentarlo. La guia Alemana nos dijo que en los miles de viajes que ha hecho ella solo habia visto un par de robos de cámaras de fotos. Tienes dos sitios para dejar maletas dependiendo de donde te toque, si estas en la litera de abajo la cama se levanta y hay un cajón allí podrás dejar todo mientras duermes ya que para levantarla te tienes que levantar de la cama, si estas en la de arriba tienes un hueco que estaria encima del pasillo. Nuestra forma de actuar era la siguiente. Los mochilotes con lo no importante estaban siempre en el compartimiento en sus huecos respectivos. Antes de subir al tren preparábamos una mochilita con lo que usaríamos únicamente en le tren, Chanclas, cosas de aseo, cámaras, billetes, dinero... De esa bolsa nunca nos separábamos y si nos tocaba arriba dormía dentro de la mochila grande que tenia varios cascabeles por si la trataban de coger.
En general no os preocupéis mucho porque el buen rollo impera en el vagón, pero no esta demás tener unas precauciones. También tener en cuenta que el raro eres tu y si para ellos es normal tirar la basura por la ventanilla (Por poner un ejemplo que vimos) no deberías ser tu quien se lo desaprobara.
Comprar billetes de tren en Rusia: Solo os cuento Rusia porque los de Mongolia los teníamos. Nuestra técnica era sencilla y eficaz, un papel en el que escribíamos. Origen y destino en CIRILICO cualquiera os puede ayudar con eso. Fecha de salida. Hora aproximada y KUPE que es la clase en la íbamos. Ese papel se lo plantábamos en la taquilla a la taquillera junto con los pasaportes (Son necesarios) y cuando parecía haberlo entendido le decíamos con la mano, 2 porque éramos 2. Con este método sin problemas. Aun así cada uno que experimente su técnica para lidiar con las taquilleras Rusas. Por cierto cuidado con las colas!! A veces son largas no vayáis mal de tiempo.
Realmente la mejor forma de hacerlo es desde un Hostel, donde si hablan ruso os los compren por Internet, estos os darán un papel impreso con el que iréis a la estación y allí en una casetilla que pone algo en ruso, no recuerdo... Os lo cambiaran por el billete, sin colas ni nada.
Bueno creo que con esto mas o menos os lo he contado todo un por encima. Si tenéis alguna duda preguntarla que si la se os la contestare. Por cierto vaya ladrillacos que me he marcado!!
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1998--> Francia, Belgica, Holanda
2000--> Portugal
2002--> Italia
2004--> Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca, Suecia
2006--> Irlanda, Uk, Rep Checa, Francia, Alemania, Holanda, Italia
Buenas
Estoy preparando un viaje, q no es exactamente el transmongoliano, pero algo toma prestado.
Estare algun día en UlanBaltar, y a la vuelta queria saber si alguien sabe como se puede enlazar para ir a Datong ( y cuanto se tarda aprox), me gustasri acercarme alas cuavas de Yunang.
Para no dajar esto de vacio, dejo un pekeño resumen de cosas q me han servido bastante hasta ahora, Es todo un copia/pega de este post del foro.
[b]RESUMEN DEL FORO (los comentarios que aparecen son copiados direntamente de este foro, si falta texto o no se entiende el contesto buscarlo personalmente q trqves de la opción buscar)
VISADOS :
Transiberiano.preparat...r-beijing/ /
para tener todos los recursos para realizar el transmongoliano/transiberiano en un solo lugar, y además poder ir reflejando todos los pasos que vamos siguiendo, hemos creado el blog:
Transiberiano.
En la web de la rusa www.rzd.ru/ (ruso) eng.rzd.ru/ (Ingles) podeis ir viendo los trayectos que querais hacer y los precios de los mismos. Aquí tenis los trenes y los precios en francos suizos (Poner cambio de divisas en google y hcer el cambio) del viaje directo de Moscu a Pekin eng.rzd.ru/wps/portal/...90&id=2189 si quereis hacerlo por partes, parando en Rusia iros a donde pone Timetables y poneis de donde a donde quereis ir. Allí podreis ver horarios y precios.
www.mongoliatourism.gov.mn/train/ Desde Ulan Bator a Peking no hay trenes a diario segun la web solo Jueves y domingos, aunque como comentan lo mismo en verano los hay los sabados. Pero otros días si que hay trenes hasta Hothot y Erliam, ambos sitios en china aquí podeis verlo en la web de turismo de Mongolia
Ya de paso os comento que el blog de Sele vi este enlace para hacer el tourwww.legendtour.ru/eng/...tour.shtml y a traves de ella vi los precios por los que puede sali el paseowww.legendtour.ru/eng/...ncar.shtml
Os dejo además un link que vale su peso en oro, cómo comprar billetes rusos de tren online en la web de los trenes directamente:
www.valigiapronta.alte...n_RZD.html
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Por otro lado, la web con los horarios actualizados de trenes en inglés, es esta:www.waytorussia.net/Se...ckets.html
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Al final lo que hemos hecho ha sido reservar billestes de Irkust a Ulan Bator y de Ulan Bator a Mongolia totalmente gratis. Lo hemos hecho a traves de la pagina que te manda desde www.seat61.com para ser exactos desde aquí:www.realrussia.co.uk/t...dex.php?ts el caso es que puedes hacer reserva sin pagar y te mandan un mail con todos los datos. Probablemnete acabaremos comprando solo el 2º de los billetes, ya que le precio que da la pagina es muy superior al que se consigue en taquilla. Pero como el Ulan Bator- Peking es complicado por la fechas seguramente lo compremos.
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atlab, no me hagas mucho caso pero me parece que si pillas el tren en Ulan Bator hacia Peking haces parada en Datong. Asique te podrias bajar allí. El caso es que me suena que paramos allí por la noche o pronto por la mañana (Yo estaba sobado seguro).
Sino otra opción que tienes es ir hasta Erlian y allí seguramente puedas conseguir transporte hasta Datong. Una vez en China hay mucha mas frecuencia de trenes, y sino seguro que hay autobuses que hagan la ruta.
Investiga por ahí. Yo encontre una pagina oficial de Erlian en la que salia como llegar y a donde ir desde la ciudad, pero no la recuerdo, sino te la pondria.
Saludos _________________ -----------------------------------------------
1998--> Francia, Belgica, Holanda
2000--> Portugal
2002--> Italia
2004--> Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca, Suecia
2006--> Irlanda, Uk, Rep Checa, Francia, Alemania, Holanda, Italia
Ante todo, si a alguien le quedaba alguna duda en si hacer o no este viaje, ya le digo desde ya que no se lo piense. Acabo de regresar de hacer el transmongoliano durante 26 días y ha sido una de las experiencias más alucinantes de mi vida. Mongolia, de por si ya merece un viaje para ella sola. Increible de verás. El viaje lo hicimos 8 personas que nos conocimos aquí en el foro y las verdad es que nos fue genial. Con algunos acabas teniendo más feeling que con otros, pero eso es algo completamente normal.
Si tenéis cualquier duda, aquí estoy para lo que queráis.
Respondiendo a Atlab, si quieres ir a Datong, lo mejor es que busques un bus o tren en Erlian. Si no también podéis coger un coche/taxi si sois varios. Nosotros lo hicimos para ir de Erlian a Beijing.
Otra cosa importante... Si haceis un tour en coche por Mongolia y luego tenéis que cruzar a China (Erlian) via Sainshand, podeis encontrar billetes de tren en taquillas de Sainshand a la frontera (Zamyn Ud) cada día a partir de las 8 de la tarde. Se trata de un tren local que se queda allí. Y de allí cruzar en taxi. Preparaos para hacer una cola de unas 3 horas al menos para cruzar la frontera.
Es otra opción al tren de Ulan Bator a Beijing.
Hola a todos.
Ya he regresado, ha sido increible, aunque varié un poco mi ruta.
Me explico, fui a Moscú 4 noches, después 3 noches a San Petersburgo. De ahí ya enfilé hacia el Este hasta Irkutsk y la zona de Baikal.
Fue en este punto cuando decidí cogerme un avión desde Irkutsk hasta Pekin (lo siento, pero estaba ya muy quemado del tren )
Con esta decisión sacrifiqué mi visita a Mongolia (en fin otra vez será). Tras estar 4 días en Pekin bajé a Shanghai y desde ahí me dio el punto y fui a Tailandia unos días (Bangkok y Pattaya).
Bueno, si alguien quiere detalles de hoteles o lugares que he visitado o cualquier tipo de información solo tiene que pedírmela.
Un saludo,
Javi _________________ http://elforodetailandia.thai-forum.net/
Si has hecho el viaje no se cómo dices que no es muy complicado. Para empezar lo de los visados es bastante caos, sobre todo el de Rusia ( siempre que no quieras pagar a una agencia para que te lo tramite , claro). El poder conseguir una cabina para el tren el día que tu quieres exactamente ( ya que ibamos muy pillados de tiempo ) es otra de las movidas grandes. Si además vamos 4 personas y queremos estar los 4 en la misma cabina ( en 2ª) es tarea imposible, porque los rusos se cogen todas las literas de abajo y solamente quedan libres cabinas con las dos literas de arriba libres.
Si quieres apearte del tren algun día para ver algo ( por ejemplo Lago Baikal... ) el conseguir pasajes para otros trenes es complicadísimo desde aquí desde España. Te vuelvo a repetir que nosotros no podíamos gastar más días de los que teníamos y no podíamos ir a la aventura.
Llegar a Mongolia es mas o menos sencillo. Si quieres gastar unos días en Ulan Bator o hacer unas excursiones por Gobi o el Río Tul, amigo, vas a tener que estarte una semana en Ula Batror porque hasta la semana siguiente no pasa ningun otro tren. SOluciones: autobús hasta China, avión hasta Pekin, 4x4, ...
... Bueno, si a tí te parece que este no es un poco complicado, enhorabuena, eres un crack. Nosotros hemos recorrido todo USA en coche, hemos recorrido Argentina hasta la tierra de Fuego, hemos atravesado el desierto de Atacama en coche, Marruecos, China, ... Y te aseguro que ha sido el viaje mas difícil de preparar que hemos hecho, sobre todo por el carácter de los rusos.
De todas formas queríamos hacerlo, como siempre, a nuestra bola, supongo que si vas a una agencia y contratas el pack es todo mucho mas sencillo.
Super Expert Registrado: 19-01-2007 Mensajes: 366
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Hola,
Nosotros estuvimos hicimos San Petersburgo - Beijing, saliendo de Barcelona el 24 de Agosto y llegando a Beijing el 15 de Septiembre.
Nuestra ruta fue:
San Petersburgo 3 días
Moscú 3 días
Ekaterimburgo 1 día
Krasnoyarsk 1 día
Irkutsk 3 días
Ulan Bator 5 días
Datong 1 día
Beijing
Puedes quitar el día de Krasnoyarsk, pero entonces estarás 3 días y 3 noches de Ekaterimburgo a Irkutsk.
Podrías quitar el día de Datong (si nunca has estado en China, puedes dedicar mas tiempo a beijing)
Mongolia es interesante, y 5 días serían lo mínimo para hacer alguna excursión fuera de la capital. Además, no es facil salir hacia Beijing porque no hay tren a diario, así que tienes que ajustar la estancia al horario del tren.
Creo que con los 15 días quedaría algo justo (sobre todo por los horarios de los trenes), pero se podría hacer. Si haces Moscú Irkutsk del tirón (4 dias), puedes dedicar algo mas al Baikal.
Hola, tengo unas dudillas, este año no lo voy a hacer pero es uno de los viajes candidatos del año que viene a hacer con mis amigos. (el transmongoliano en principio)
- Cuánto pueden costar los billetes de tren en total? Hay diferentes clases me imagino, así que lo más baratuelo. !
A i me costo en tornos a 400€ lo hicimos todo en 2º clase. Puede salir mas baratosi compras el billete Ulan Bator- Beijing en la estación , pero en verano es complicado
Hay 3 clase en en los trenes
- 1º Clase: Compartimentos de 2
-2º Clase: Compartimentos de 4
-3º Clase: Un vagon con camas sin compartimento
Yo recomiendo hacerlo en 2º ya que si vas dos como en mi caso tienes relación con otros viajeros. También puede ser divertido hacerlo en 3º.
solesillo Escribió:
- Cuántas paradas se suelen hacer? Los billetes se compran en cada ciudad por tramos? Hay alguna web con precios para ir mirando??!
Puedes hacer las paradas que quieras, los billetes los vas comprando los tramos que quieras y vas visitando diferentes ciudades, yo hice 3 paradas. En este mismo hilo se pusieron diferentes webs, donde puedes ver los precios, te los diria pero no lasrecuerdo.
solesillo Escribió:
- Días mínimos para hacer el viaje?
Muchas gracias!
Lo minimo son 7 días que es lo que tarda el tren, de ahí en adelante los que quieras yo inverti 3 semanas en hacerlo
Saludos _________________ -----------------------------------------------
1998--> Francia, Belgica, Holanda
2000--> Portugal
2002--> Italia
2004--> Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca, Suecia
2006--> Irlanda, Uk, Rep Checa, Francia, Alemania, Holanda, Italia
Hola. Quiero hacer el transmongoliano desde Ulan Bator a Pekín para no en Mongolia unos 5 o 6 días contratando algún circuito. Alguien que haya estado recientemente haciendo este viaje puede darme información y consejos?
Gracias
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