Last Messages of Solcar

"trasgupili" wrote:

Hola!!!
En agosto vamos una semana, somos dos adultos y dos niños, a los niños les pedimos la tarjeta de transporte gratuita. Los adultos hemos estado en Madrid en varias ocasiones así que esta vez vamos sin muchos planes y enfocado a los peques. Vamos que no seria como cuando éramos solo dos adultos y usabas el metro un montón. El hotel lo tenemos cerca del cementerio de la Almudena.
Mi duda es que bono de transporte comprar para nosotros, si la multi con 10 viajes o la turística?

Gracias.

Sin dudar la multi con 10 viajes. Cuesta 6,10 € podéis utilizarla los dos y en varios días. La Turística es personal con lo que tendríais que sacar dos y para un solo día cuesta 8,40 €

Hola @CODDY
Tienes que conducir a través de Ryfast,hasta llegar a Solbakk, gira hacia Joperland y luego seguir las indicaciones Preikestolen.
Los Peajes se pagan automáticamente con el Autopass (teletac noruego) y se cargan a la tarjeta de crédito asociada. Si alquilas un coche ya viene implementado y se te cargará a la tarjeta de crédito con la que hayas alquilado el coche. Si no, tendrás que registrar tu tarjeta a través de su Web

El Parking del Preikestolen se paga al salir y solo acepta tarjeta de crédito o monedas (no billetes) Hay varias zonas de aparcamiento con un total de 1000 plazas. Las plazas más próximas al inicio del camino se suelen llenar a primera hora de la mañana. En temporada alta, incluso tienen que cerrar el parking a mediodía porque no hay plazas disponibles. Por lo tanto, es recomendable madrugar.

www.stavangerhavn.no/ ...im/cruise/

Todo depende de donde atraque tu barco. Si lo hace en Skagenkaien o en Strandkaien, la parada más cercana sería el Hotel Radisson Blu Atlantic.
Puedes ver la localización de todas las paradas
www.pulpitrock.no/allStops.php

Hola!!
Para ir a la Warner yo personalmente teniendo varios niños eligiria el coche. El parking cuesta 11 €. También puedes hacerlo sin problema en autobús, en éste caso serían 2€ cada uno tanto a la ida como a la vuelta y podrías pagar al conductor sin tener ninguna tarjeta de transporte.

Para ir al Parque de atracciones te diría lo mismo, el coche, desde Pinto tardas unos 20 minutos y el parking en éste caso es gratuito. En transporte público tardarías casi una hora y tendrías que hacer varios transbordos.

Con respecto a lo de familia numerosa especial, tendrías que solicitar por Internet una tarjeta personal por cada uno, te costaría 4 € cada tarjeta y luego habría que recargarla con un abono, 10 viajes, etc. Si recargas con un abono puedes utilizar el metro, bus, tren. De otro modo no entraría el tren.

Si sólo vas a utilizar el cercanías, hay ahora mismo hasta final de año, el abono gratuito Renfe. Tendrías que sacar una tarjeta personal que cuesta 50 céntimos y hacer una fianza de 10 € por cada una (el dinero te lo devuelven si haces más de 16 viajes, en cuatro meses, por eso se llama gratuito sino simplemente pierdes los 10 €) Puedes sacarlo en cualquier puesto de atención de cercanías o en las máquinas expendedoras.Saldría muchísimo más barato que tener que sacar 6 viajes diarios

"laucel64" wrote:

Ritadelpino estoy igual que tu. Estoy en espera en shore2shore pero lo de ir a Noruega a ver una pelicula como que no me apetece nada, pero no encuentro información de autobuses y demás.

¿Alguien sabe la dirección de email de la oficina de turismo para preguntar? Gracias

www.visitnorway.com/ ...d-as/6575/

"tximeleta" wrote:

"gonferpar" wrote:

En el siguiente enlace te aparece la información: www.cmport.com/ ...ps-in-port.

Saludos.

Muchas gracias. Veo que atracará en el punto de atraque C332. Pero sigo tendiendo la siguiente duda: en la información de las excursiones pone "Hay dos posibles muelles: Langelinie Pier y the Free Port". Parece ser que desde uno es media hora andando al centro y desde el otro una hora. En cuál de los dos estaría el C332?

En ninguno de los dos. Hay un tercero más alejado todavía, Oceankaj

Langelinie: empiezan por C1..
FREE port: empiezan por C2..
Oceankaj : C3..(c330-c334)

He encontrado esto que me parece bastante interesante. Ya no hace falta coger el ferry, vas directamente en autobús a través del túnel Ryfast, con lo que se ahorra bastante tiempo.
En 2020 se inauguró el túnel Ryfast, que cruza el fiordo entre Stavanger y el Preikestolen. Se trata del túnel subacuático más largo (14,3km) y profundo del mundo (con tramos hasta 292 metros bajo el nivel del mar). Eso facilita muchísimo el acceso al Púlpito, ya que hay conexiones directas en autobús desde la ciudad de Stavanger en aproximadamente 50 minutos.

La empresa gofjords.com/ ...renAges-0= tiene dos salidas al día desde el Radisson Blu Atlantic Hotel: a las 8h y a las 10h. El hotel está a dos minutos a pie de la estación central de Stavanger, así que resulta muy práctico. Los horarios de regreso desde el parking del Preikestolen son a las 14h y a las 16h. El precio del billete ida y vuelta son 389NOK (unos 38€).

La compañía www.pulpitrock.no/ aporta un poquito más de flexibilidad porque tiene más salidas. Además, es un poco más barata. Los billetes ida y vuelta cuestan 360NOK (unos 36€). Los horarios flexibles son especialmente interesantes al volver para poder disfrutar del lugar sin prisas.

Hola, buenas tardes!! Vamos a pasar un día en Zaragoza. Estoy preparando la ruta, que más o menos tengo ya hecha. Volvemos en tren a las 22:15 y había pensado cruzar el río y caminar por la zona de la expo hasta llegar a Delicias a última hora ya que me gustaría ver el Alma del Ebro, la Torre del Agua, etc pero estoy leyendo que esa zona está muy abandonada y que ni siquiera está ya iluminada la Torre, ni la escultura. Es cierto? Me recomendáis ir por esa zona ya de noche? Gracias

ÚLTIMA HORA
Grupo Royal Caribbean se hace cargo de los cruceristas de Pullmantur Cruceros
Pueden optar a bono o devolución

El Grupo Royal Caribbean compensará a los cruceristas de Pullmantur con reservas
13 julio 2020

El pasado 22 de junio Pullmantur Cruceros iniciaba un proceso de reorganización apoyándose en las medidas previstas por la regulación concursal española declarando la suspensión de pagos.

La decisión fue tomada debido al impacto de la pandemia del coronavirus en la operación de cruceros, suspendida desde el pasado 13 de marzo, así como las medidas legales de limitación de movimiento adoptadas en los diferentes países.

La última comunicación oficial de Pullmantur fue el pasado 10 de junio, en el que se informaba de la extensión de la suspensión de la actividad hasta el 15 de noviembre del 2020. A los cruceristas afectados por cancelaciones de les ofrecía bonos para un futuro crucero.

Grupo Royal Caribbean se hace cargo de los cruceristas de Pullmantur

Royal Caribbean compensa a los cruceristas de Pullmantur con bonos o reembolso

En una comunicación remitida hoy mismo a las agencias de viajes y colaboradores se detalla la forma en que forma el grupo Royal Caribbean iban a compensar a los cruceristas que han reservado con Pullmantur y que ve imposible poder realizar las salidas previstas por el proceso de concurso de acreedores en la que está inmersa.

Así el grupo Royal Caribbean ofrece a los clientes las siguientes opciones que serán gestionadas directamente por Royal Caribbean Internacional o Celebrity Cruises (ambas marcas forman parte del grupo Royal Caribbean (RCL)):

1. Nuevo bono (Future Cruise Credit – FCC) del 125% calculado sobre la cantidad abonada por la tarifa de cabina, para ser usado en cruceros de Royal Caribbean o Celebrity Cruises.

Cualquier otra cantidad abonada a Pullmantur, como las tasas y otros cargos (salvo que se incluyan en la tarifa de cabina), billetes de avión, hotel, cargos por servicio y administración y otros servicios opcionales, serán añadidos al bono (Future Cruises Credit -FCC) al 100%.

Este bono (Future Cruises Credit- FCC) permitirá a los clientes hacer una nueva reserva antes del 31 de diciembre de 2021 para un crucero con Royal Caribbean o Celebrity cruises, con salida anterior al 30 de abril de 2022. Este bono (Future Cruises Credit-FCC) no podrá usarse en salidas que coincidan con Navidad y Año Nuevo, ni en salidas chárter ni en contratos de grupo.

2. Reembolso del 100%: si el crucerista con reserva prefiere el reembolso de la cantidad ya abonada a Pullmantur – cuyo valor es menor que el bono ofrecido anteriormente –, Royal Caribbean procederá a realizar dicho reembolso.

Si eres un pasajero afectado por la situación actual de Pullmantur es recomendable contactar con la propia naviera o con la agencia donde se realizó la reserva para seleccionar el tipo de compensación

cruceroadicto.com/ ...antur.html

Ojalá!! Me da mucha pena pero las noticias...

www.preferente.com/ ...01284.html

Qué pasa con Pullmantur

Este fin de semana, varios empleados de Pullmantur Cruises me informaron que los empleados (o contratistas) contratados por Royal Caribbean (que posee una propiedad del 49% en Pullmantur) estaban involucrados en la extracción de equipos y el desmantelamiento del interior de dos de los cruceros de las compañías.

El Monarch y el Sovereing se encuentran actualmente en el puerto de cruceros de Nápoles, Italia (Stazione Marittima - Terminal di Napol) donde, según los informes, se está retirando una gran cantidad de equipo. Los interiores de ambos barcos Pullmantur se están desmantelando esencialmente en una gran empresa donde se ensamblan alrededor de 1.500 paletas para enviar los artículos de cada uno de los barcos. Varias personas que no desean ser identificadas afirman que "todo lo de valor" se está eliminando de los barcos, incluidas lasobras de arte y los equipos de navegación y eléctricos.

Por ejemplo, los trabajadores están desmantelando el teatro, incluida la pared LED en el Monarch, que proyectaba fondos de espectáculos, así como iluminación de escenarios y otros equipos de producción.

Según los informes, Pullmantur mantiene el proyecto "extremadamente reservado". El equipo se mantiene en la oscuridad con respecto a los planes para el futuro de la empresa.

El tercer barco de Pullmantur en su flota, el Horizon , se encuentra actualmente frente a la costa de Mumbai, donde desembarcó a miembros de la tripulación india tanto de Pullmantur como de Azamara.

Hay rumores de que todas las naves Pullmantur se desguazarán. No hay nada comprobado en este momento. Los tres barcos, Sovereign (construido en 1988), Horizon (1990) y Monarch (1992) son relativamente viejos e ineficientes. El Monarch y el Sovereing solían estar en la flota de Royal Caribbean; el Horizon solía ser operado por Celebrity Cruises. Al mismo tiempo, varias otras personas me informaron que dos de los barcos de Pullmantur están a la venta: el Monarch por $ 125,000,000 y el Horizon por $ 65,000,000 .

La semana pasada, las noticias de la industria de cruceros y la popular página Viajando con Bruce en YouTube informaron que Pullmantur canceló todos los cruceros hasta el 15 de noviembre y planeaba poner sus tres barcos en "almacenamiento en frío". Un mínimo absoluto de empleados del barco estaría involucrado principalmente solo para la vigilancia de incendios y la seguridad de los barcos. Parece claro que Pullmantur enfrenta problemas financieros sustanciales debido al cese u operación debido a la pandemia de coronavirus.

Los empleados que se contactaron conmigo sugieren que una compañía que tenga la intención de transportar y entretener a los pasajeros en el futuro probablemente desmantelaría sus barcos de esta manera.

Pullmantur es una rama de la agencia de viajes Pullmantur con sede en Madrid. En 2006, Royal Caribbean compró Pullmantur, pero luego vendió una participación del 51% en la línea de cruceros a una empresa de inversión con sede en España. Dada la pandemia actual (y el hecho de que algunos informes de noticias indican que España ha suspendido indefinidamente los cruceros desde sus puertos), es muy poco probable que Pullmantur pueda obtener ganancias en el futuro previsible. Queda por ver si Pullmantur desecha su flota o simplemente pone sus barcos en "almacenamiento en frío".

Los clientes se han comunicado con nuestra oficina para indicar que Pullmantur se niega a emitir reembolsos por...
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Ibiza recibirá su primer crucero el 8 de julio y ya hay 73 programados este año

www-noudiari-es.cdn.ampproject.org/ ...ste-ano%2F

TUI Cruises ofrecerá solo cruceros alemanes de tres y cuatro días

02 DE JUNIO DE 2020

Hamburgo: en una carta enviada a los miembros de la tripulación de su flota, TUI Cruises declaró explícitamente que la compañía se está preparando para regresar a la actividad con cruceros en Alemania a bordo de los barcos Mein Schiff 4 y Mein Schiff 6.

Serían cruceros cortos, de 3 o 4 días: incluso si no se menciona el puerto de origen, es plausible que sea Hamburgo. Según los rumores, la compañía se está preparando para embarcar no más de mil pasajeros de cruceros. Se espera que los cruceros "solo alemanes" permanezcan operativos hasta que finalice la emergencia Covid-19.

Filtros de aire para uso médico y capacidad reducida: los cruceros NCL se reiniciarán así

02 Junio 2020

Miami - Norwegian Cruise Line ha anunciado el contenido de los protocolos contra el contagio que se adoptarán en los barcos de su flota. Es la primera compañía en hacer esto . En esencia, se trata de seis medidas introducidas para cumplir con las normas sobre seguridad de los pasajeros y la tripulación. Aquí están:

Protocolos de detección avanzados
Todos los invitados y la tripulación se someterán a controles de salud exhaustivos antes de abordar. Habrá controles de temperatura (sin contacto físico) y monitoreo continuo de los huéspedes y la gente de mar durante todo el viaje.

Nuevos sistemas de filtración de aire
La compañía ha ordenado la instalación de filtros de aire médicos, H13 HEPA, que eliminan el 99.95% de los patógenos en el aire para garantizar que el aire a bordo esté limpio y la seguridad.

Mayores medidas de higiene
Todos los barcos serán limpiados y desinfectados a fondo antes de cada viaje de acuerdo con los protocolos de la compañía, que se han desarrollado en colaboración con el Programa de Recuperación de Barcos de los Centros para el Control de Enfermedades. El programa de prevención también prevé la desinfección continua de áreas públicas y puntos de contacto de "alto tráfico": ascensores, pasillos, lugares de reunión.

Distancia social responsable
Se reducirá la capacidad de los huéspedes a bordo y en las áreas públicas. Además, se favorecerán los procedimientos escalonados de embarque y check-in. Todas las actividades tradicionales a bordo estarán disponibles, aunque se gestionen a capacidad reducida y, en algunos casos, "ligeramente modificadas" para garantizar un distanciamiento social seguro. Se tomarán "todas las precauciones necesarias" y se seguirán las "pautas de salud pública" aplicables en un barco para garantizar la salud y la seguridad de las personas.

Recursos médicos mejorados
Los centros médicos a bordo estarán completamente equipados con los últimos kits de prueba y suministros médicos. Se fortalecerán los equipos de médicos a bordo y se presentará la figura del funcionario de salud pública en cada barco.

Seguridad mejorada de barco a costa
NCL trabajará con destinos en tierra para garantizar que las medidas de seguridad se extiendan a lo largo del itinerario del barco. Los barcos se detendrán "solo en puertos de escala seguros y abiertos a cualquier cambio de itinerario".

Bahamas Paradise Cruise line, los cruceros comienzan de nuevo: sin penalizaciones, capacidad reducida en un 40%, saneamiento continuo
- Bahamas Paradise Cruise Line ha anunciado hoy que volverá al servicio a partir del 25 de julio. La compañía también anunció qué protocolos de salud y seguridad se implementarán a bordo de los barcos. La Grand Celebration zarpará primero el 25 de julio, la Grand Classica se unirá a su barco hermano el 3 de octubre. “Estamos contentos de que las cosas vuelvan a la normalidad después de meses de cierre. Ahora finalmente podemos tomar una escapada corta ”, dijo Oneil Khosa, CEO de la compañía, al anunciar el regreso a las operaciones.

"Nuestros huéspedes deben saber que la experiencia a bordo puede ser ligeramente diferente a la del pasado", agregó. "El bienestar de nuestros pasajeros y miembros de la tripulación sigue siendo nuestra principal prioridad y, por lo tanto, los pasajeros observarán mejores procedimientos de saneamiento desde el embarque hasta el desembarque para que puedan disfrutar de unas vacaciones relajantes y sin estrés". Los barcos, que parten del puerto de Palm Beach, ofrecen el único crucero de dos noches a las Bahamas en el mercado, "convirtiéndolos en una excelente opción para las personas que buscan micro vacaciones".

Estos son los protocolos adoptados por la empresa:

Reducción del número de cabinas en uso para reducir la capacidad a bordo en un 40%.
Desinfección del equipaje del pasajero antes de la entrega a bordo
Comprobaciones de temperatura previas al envío y autodeclaraciones de estado
Check-in en línea con horarios de llegada designados para simplificar el abordaje y minimizar las reuniones en el puerto de partida
Mayor limpieza de todas las áreas públicas y privadas a bordo del barco.
En cuanto a la restauración, Bahamas Paradise dice que "las estaciones de buffet de autoservicio han sido suspendidas " y que "todos los alimentos y bebidas serán servidos por miembros de la tripulación que usarán máscaras, sombreros, delantales y guantes de látex". No solo eso: todas las mesas y áreas de restaurantes "se organizarán de tal manera que mantenga a los huéspedes a 1,5 metros de distancia y facilite el distanciamiento social, que será obligatorio".

Los teatros " serán desinfectados antes y después de cada espectáculo ", los autobuses turísticos para las excursiones "operarán al 50% de la capacidad" y, en el casino, "el número de jugadores por mesa será limitado". Los miembros de la tripulación se someterán a controles de temperatura dos veces al día y a cada uno se le asignará su propia cabina privada.

La aerolínea también ha introducido una política de "Navega con facilidad" que permite a los huéspedes la flexibilidad de mover la fecha de salida hasta 24 horas antes de abordar. Aquellos que aprovechen esta opción pueden irse en cualquier momento hasta el 21 de diciembre de 2020, pagando solo la diferencia de precio sin ninguna penalización.

China y el norte de Europa: los cruceros "reales" comenzarán desde aquí / Análisis

Miami - Primero Asia, luego Europa, finalmente el mercado estadounidense, que actualmente es el que presenta la situación más problemática. Los principales gerentes de la industria de cruceros, en varias llamadas con analistas e inversores, han comenzado a trazar el camino de la reapertura gradual de los itinerarios. Y si para Frank Del Rio, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings, "la situación es difícil en todas partes y no será fácil comenzar rápidamente", Michael Bayley, número uno de Royal Caribbean Cruises,insinuó que procederá por áreas geográficas. "No hay duda de que China, por ejemplo, después de haber sido afectada primero por la pandemia, la está dejando antes que otros países. Así como hoy, la situación en la Unión Europea parece menos complicada que la de los Estados Unidos. Según lo que está sucediendo, nos hacen creer que Asia y Europa comenzarán nuevamente antes ”. No es casualidad que Royal Caribbean ofreciera un crucero de tres noches desde Hong Kong a Shanghai para navegar del 12 al 15 de julio de 2020 .

Del Río, manteniendo una clara prudencia, dijo que "es muy alentador que los países europeos estén planeando la reapertura de las actividades turísticas". Todavía estamos lejos de lo normal, pero la señal es positiva y la estamos teniendo en cuenta ". Norwegian Cruise Line, por su parte, confirmará salidas en agosto desde Civitavecchia, Barcelona y Atenas.

Un área en la que se centra la atención de los grandes cruceros es el norte de Europa, donde la "fase 2" de la pandemia, aunque hace tiempo que existe cierta controversia (véase el caso de Suecia). La compañía noruega Hurtigruten ha programado un regreso al envío el 16 de junio. El primer crucero zarpará desde Bergen y Kirkenes: la compañía se ha reservado el derecho de modificar algunos detalles del viaje "sobre la base de los cambios en las leyes estatales", pero no obstante ha garantizado la salida del barco de Finnmarken "al mantener algunas cabañas cerradas como medida de precaución". Para el CEO de Hurtigruten, Daniel Skjeldam, “se tomarán cientos de medidas pequeñas y grandes para mantener a nuestros invitados y tripulación seguros y saludables. Desde protocolos de higiene aún más estrictos hasta la capacidad reducida de los huéspedes para permitir el distanciamiento social : nuestros clientes tienen mi palabra de que el viaje será más seguro sin afectar su experiencia a bordo ".

El Museo Casa Natal de Cervantes ofrece el taller «Rascando historias impresionantes», una actividad familiar en la que os contamos la importancia que tuvieron los grabados antiguamente para favorecer la comunicación y representar todo aquello que nos rodeaba cuando no teníamos ordenadores.

Con paciencia y buena mano os animamos a aprender tres técnicas de grabado. Elige la que más te apetezca y ponte manos a la obra.

*He trobat aquesta joia!!!! Per a qui ens agrada la música rock, anys 70, 80, 90...*
LOS MEJORES CONCIERTOS DE LA HISTORIA

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No sabía. Lo siento!!
Antes con el tynipic sí, ahora si que no sé Sad