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no se le parece en nada. El de air france fue por otra causa
Bueno, cambia el ordenador de control de vuelo por las sondas pitot congeladas y mas o menos llevan al mismo desastre, piloto que pierde referencias de vuelo, avion que entra en perdida y vuelo que cae en picado al mar. Para mi es bastante similar.
Ademas, creo recordar que en este caso también habia mala meteorologia de por media, al igual que en el caso del AF447.
Mejor que le acompañe tb al piloto del avion que utilice esas sondas…. mejor para el y para los pasajeros , que seguro agradecen llegar sanos y salvos y sin incidencias
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