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Un Boeing 777 de BA cubrió el pasado 7 de enero la ruta entre el aeropuerto JFK y Heathrow en solo 5 horas y 16 minutos, siendo el segundo mejor tiempo de la historia de la aviación en esta ruta.
El vuelo se encontró con fuertes vientos a favor de unos 400 km/h que hicieron que en algún momento del vuelo el avión alcanzase una velocidad de 1.119 km. Por hora en relación al suelo, rozando la velocidad del sonido.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Joder que miedo , velocidad del sonido, concord no se me da mal rollo.
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Un Boeing 777 de BA cubrió el pasado 7 de enero la ruta entre el aeropuerto JFK y Heathrow en solo 5 horas y 16 minutos, siendo el segundo mejor tiempo de la historia de la aviación en esta ruta.
El vuelo se encontró con fuertes vientos a favor de unos 400 km/h que hicieron que en algún momento del vuelo el avión alcanzase una velocidad de 1.119 km. Por hora en relación al suelo, rozando la velocidad del sonido.
Curioso. De ahí las diferencias muchas veces entre distintos tiempos en mismas rutas a la ida o a la vuelta.
Imaginate los vuelos que iban hacia JFK tardarian bastante mas de lo estipulado.
Un Boeing 777 de BA cubrió el pasado 7 de enero la ruta entre el aeropuerto JFK y Heathrow en solo 5 horas y 16 minutos, siendo el segundo mejor tiempo de la historia de la aviación en esta ruta.
El vuelo se encontró con fuertes vientos a favor de unos 400 km/h que hicieron que en algún momento del vuelo el avión alcanzase una velocidad de 1.119 km. Por hora en relación al suelo, rozando la velocidad del sonido.
Curioso. De ahí las diferencias muchas veces entre distintos tiempos en mismas rutas a la ida o a la vuelta.
Imaginate los vuelos que iban hacia JFK tardarian bastante mas de lo estipulado.
Por lo que leí ayer algunos tuvieron que variar algo la ruta para evitar esa "corriente"
Lo que yo no sabía es que un avión con ese diseño podía llegar a velocidades de casi la del sonido.
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Varsovia, Eindhoven, Leeds y Cardiff son las cuatro nuevas conexiones con Tenerife que va a poner en marcha la compañía aérea Ryanair, que se suman a las 36 ya existentes.
Varsovia, Eindhoven, Leeds y Cardiff son las cuatro nuevas conexiones con Tenerife que va a poner en marcha la compañía aérea Ryanair, que se suman a las 36 ya existentes.
Esas rutas ya operan hace tiempo y hacen parte de las 35 conexiones que RYR mantiene a día de hoy en el aeropuerto Reina Sofia (Tenerife Sur) a las que hay sumar dos conexiones (a Madrid y Barcelona) desde el aerpuerto de Los Rodeos (Tenerife Norte).
Varsovia, Eindhoven, Leeds y Cardiff son las cuatro nuevas conexiones con Tenerife que va a poner en marcha la compañía aérea Ryanair, que se suman a las 36 ya existentes.
Esas rutas ya operan hace tiempo y hacen parte de las 35 conexiones que RYR mantiene a día de hoy en el aeropuerto Reina Sofia (Tenerife Sur) a las que hay sumar dos conexiones (a Madrid y Barcelona) desde el aerpuerto de Los Rodeos (Tenerife Norte).
Pues entonces es publicidad gratuita de Ryanair porque la noticia viene hoy en la Opinión de Tenerife.
EasyJet sigue expendiendo su oferta en Menorca. A las rutas con Londres/Gatwick, Londres/Luton, Londres/Stansted, Paris/CDG, Roma/Fiumicino, Milán/Malpensa, Bristol, Liverpool y Newcastle se suman por primera vez Ginebra y Londres/Southend. Durante los meses fuertes del verano la compañía británica llegará a gestionar más de 10 vuelos diarios por sentido en la isla, batiendo su propio récord
Varsovia, Eindhoven, Leeds y Cardiff son las cuatro nuevas conexiones con Tenerife que va a poner en marcha la compañía aérea Ryanair, que se suman a las 36 ya existentes.
O'Brien destacó que la nueva ruta con Varsovia ya está funcionando desde este invierno con buenas perspectivas para la temporada de verano, y alertó a las autoridades canarias de que el polaco es un mercado en expansión por el que hay una gran competencia entre todos los destinos del arco del Mediterráneo.
Esto tipo de noticias "fundamentadas" no es nada nuevo en la prensa tinerfeña y claro ultimanente RYR se esta gastando un dinerillo en publicidad en los periodicos de la provincia y es normal que le publiquen un articulo aunque sea escrito a "martillazos"
Por otro lado la apertura de nuevas rutas siempre vienen anunciadas en la web de RYR en el apartdo NEWS y no es el caso.
Iberia Express duplicará este verano su oferta de vuelos a Berlín con un total de 14 frecuencias semanales, dos vuelos diarios por sentido, a partir del próximo 29 de marzo, siete más que la temporada de verano del año pasado.
La compañía también incrementará el número de vuelos a Stuttgart, a partir de esa misma fecha y operará un total de seis frecuencias semanales, dos más de las que tenía hasta ahora.
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